Pour la première fois, Fiat lance une série limitée de son pôt de yaourt. Pour accompagner son lancement et sa vente, la marque a pris le parti de se baser entièrement sur la toile.
Alors que Caradisiac vient à peine d’essayer la nouvelle Renault Mégane 3 RS en Espagne, voici une petite japonaise énervée qui risque d’offrir une concurrence sérieuse à la sportive française. Honda vient enfin de confirmer
Au milieu des habituels concepts de microcars et de toutes petites citadines, les visiteurs du salon de Tokyo auront le plaisir de découvrir une auto beaucoup moins utilitaire sur le stand de Lotus qui fera le déplacement au pays du soleil levant.
Après le succès de la série spéciale Corsa Cool Line qui a permis à la citadine d’Opel d’être classée première importée sur le marché des véhicules particuliers aux mois de juillet et d’août, le constructeur allemand développe le
Alors qu’on se posait récemment la question de savoir quel serait le planning précis des prochains modèles à venir pour la marque italienne la plus connue au monde, voici une nouvelle série très limitée présentée par Ferrari. Le
C’est au salon de Lyon qu’Alfa Romeo va présenter pour la première fois une nouvelle série spéciale sur son coupé Brera dénommée Italia Independent.
Après avoir mis en avant ses modèles électriques sur le salon de Francfort, la filiale de Mercedes propose pour l’automne une nouvelle série spéciale sur son unique modèle : la Fortwo
Renault s'est rendu compte de l'attrait des français (et des françaises) pour les séries spéciales. La Twingo étant naturellement bien adaptée à l'exercice, voici la énième (et pas la dernière) série spéciale sur base de la petite
Les séries Black Edition ont mis un tel coup de boost aux ventes Renault qu'elles sont devenues des finitions à part entière, il était donc tentant de rééditer l'opération de façon à peine différente. Voilà aujourd'hui la sortie du Koleos
Ferrari, bien que très indépendante, appartient à Fiat. La tentation de lier des produits populaires à la grande officine de Maranello est immense et depuis ses débuts la Fiat 500 fraye avec Ferrari. Felipe Massa exhibait son "monstre" de 120
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