La nouvelle grande routière de Citroën, muée en crossover entre berline, SUV et break, fait son entrée sur le marché français. Elle débue à 32 900 € en thermique et 44 950 € en hybride rechargeable.
Après avoir ouvert les commandes de versions onéreuses, Lexus dévoile toute la gamme du nouvel NX, proposé en hybride et hybride rechargeable.
La nouvelle génération du HR-V adopte des airs de SUV coupé et un moteur hybride.
Dacia revoit l'offre de la Sandero, avec la suppression de la finition de base Access. Le ticket d'entrée s'envole.
La finition dépouillée Access est supprimée. Conséquence : la moins chère des Dacia frôle maintenant les 10 000 € !
La grande berline électrique de Mercedes débute enfin sa carrière commerciale, avec deux variantes techniques.
Ce Pack renforce le look sportif des grands SUV d'Audi. Le Q8 n'existe plus qu'en version hybride rechargeable.
Nouvelle Mercedes Classe C : prix à partir de 48 750 €
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La gamme de la nouvelle Classe C s'enrichit d'un diesel d'entrée de gamme, la C 200 d de 163 ch.
Mercedes ouvre les commandes pour sa Classe S hybride rechargeable, proposée uniquement en version Limousine. Elle débute à 133 450 €, et associe un six cylindres en ligne à un moteur électrique, pour un total de 510 ch. Une version V8 existe, mais n'est pas disponible en France.
La nouvelle Fabia sera dans les concessions en octobre. Mais elle est dès à présent disponible à la commande, avec des moteurs essence de 65 à 110 ch.
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