Cadillac revient en France ! Le constructeur américain tente une nouvelle fois de s'imposer sur le marché tricolore grâce à deux SUV 100% électriques. Après l'Optiq, voici maintenant le Lyriq.
N'en déplaise aux fans de véhicules à ras du sol, les SUV sont particulièrement attendus au Mondial de l'Auto, plus d'une trentaine de nouveautés, toutes tailles et énergies confondues sont exposées. Voici notre sélection…
La dernière génération de Countryman n'a plus rien de "Mini" ! C'est même un SUV plutôt costaud. Il existe à la fois en versions électriques, mais aussi thermiques, et même sportive John Cooper Works. On le (re)découvre sur le stand de la marque au Mondial de l'auto 2024.
Vu pour la première fois en Europe à l'occasion du salon de Genève en mars dernier, la Yangwang U8 fait une sortie remarquée à la porte de Versailles.
La marque chinoise, propriété du groupe Geely renforce son offre en France avec, un nouveau SUV compact électrique, le 02. Lynk & Co mise une fois de plus sur son offre d’abonnement sans engagement pour attirer les clients.
Le ludospace de Ford, le Tourneo Courier, passe à l'électrique et devient donc E-Tourneo Courier. Problème, on ne connaît pas encore sa capacité de batterie officielle et son autonomie... Découverte "light" sur le stand Ford du Mondial de Paris 2024.
Comparatif
Le Mondial de l'auto permet de constater que le marché des citadines électriques s’élargit peu à peu à des modèles plus accessibles. Démonstration par l’exemple avec ce duel opposant deux modèles à moins de 20 000 €, la Dacia Spring et la nouvelle Citroën ë-C3, actuellement exposées porte de Versailles.
Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c'est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.
La nouvelle version « sportive » du SUV électrique japonais coûte cher. Heureusement, celui de la version de base descend sensiblement et le rend même intéressant par rapport à ses concurrents.
La nouvelle berline compacte de BMW, rivale de la Mercedes CLA et de l’Audi A3 berline, fait l’impasse sur le Mondial de l’automobile de Paris 2024 que le constructeur allemand a voulu réserver à ses modèles électrifiés.
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