Vous l'avez déjà découverte à l'occasion du salon de Genève, où elle trônait en belle place sur le stand de la marque aux quatre anneaux, en tant que nouveauté attendue. Nous vous proposons aujourd'hui de pénétrer dans les secrets de cette nouvelle génération.
Absolument impossible de passer inaperçu avec la nouvelle série limitée Mini John Cooper Works GP.
Lotus a présenté hier la nouvelle Evora GTC. Cette nouvelle déclinaison de l’Evora pour la compétition vient compléter la gamme comprenant déjà les GT4 Enduro et GTE.
Référence en matière de sportives abordables, le coupé Nissan 370Z, voit arriver une concurrente de choix. La mythique Chevrolet Camaro. Un V8, 400 ch et surtout un tarif sous les 40 000 €. Laquelle va remporter la mise ?
La marque japonaise Infiniti, division luxe de Nissan, sponsorise l’écurie de Formule 1 Red Bull Racing pour la deuxième année consécutive et entend profiter de cette association avec l’écurie qui a dominé la F1 ces dernières saisons.
La Volkswagen Up ! n’est pas là pour amuser le terrain. Il suffit de quel « battage publicitaire » est effectué par la marque allemande pour se rendre compte, si cela était encore nécessaire, de l’importance de ce modèle pour son constructeur.
Une sérieuse évolution de l’Aston Martin DBS, plus puissante, se distinguant davantage, esthétiquement, du reste de la gamme et notamment du duo DB9/Virage, est attendue dans quelques mois.
Après l’essai de la Renault Twizy par Olivier Pagès il était logique de vous donner la parole. Et quoi de mieux qu’un micro-trottoir pour cela ?Auteur inconnu2012-05-09T11:00:57.97vdc164242
Selon nos confrères italiens de chez Quattroruote, la version découvrable de la Lamborghini Aventador sera finalement dotée d'un toit en dur escamotable, en totale rupture avec ce qui a été fait sur la Murcielago roadster.
Les coupés Toyota GT86 et Subaru BRZ ont été créés pour émouvoir les amateurs de pilotage. C'est tout du moins le message et le reflet des premiers essais réalisés. Le prix de ces machines les situe face à la Renault Mégane RS que les anglais se sont empressés de comparer sur circuit, chrono en main. La conclusion est décevante.
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