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La Citroën DS5 dévoilée ce matin est un modèle emblématique à plus d'un titre : c'est la première voiture frappée du chevron a être produite à Sochaux, temple de Peugeot, et elle a été présentée au Salon de Shanghai, ce qui démontre les ambitions chinoises du constructeur sur un marché dont le développement continuera d'être à deux chiffres dans les années à venir.

Impossible, surtout pour un petit constructeur, d’ignorer aujourd’hui le marché chinois. La preuve avec Spyker, qui a récemment changé de mains, et qui présente une édition spéciale de sa C8 Laviolette, la « Special Edition ».

Bien qu'ils aient une langue pour le moins rapeuse, les Allemands ont de la chance. Opel venant de leur proposer une version « Unlimited » de la Insigna OPC, leur permettant ainsi de prendre 270 km/h sur leurs autoroutes. Chez nous, il faudra se

En pensant rapidement à l'Allemagne, il y a deux/trois choses valables là-bas : la saucisse de Francfort, la bière, le Nürburgring et les portions d'autoroutes où l'on peut prendre 270 km/h au volant de son Opel Insigna OPC « Unlimited »

L'Opel Meriva nouvelle génération s'est fait tirer le portrait à 120 000 exemplaires depuis son entrée en production, il y a un an maintenant. Dans le simple but de remporter le même succès que celui rencontré par la Corsa Color Edition, Opel décline une édition spéciale du monospace Allemand...

La Lotus Evora GTE est attendue de pied ferme dans le monde d’endurance. Engagée en ILMC avec la complicité du Jetalliance Racing, roule depuis le 7 avril dernier. C’est ce que l’on apprend sur le site officiel de l’ACO.

C’est la deuxième tournée. Renault remet le couvert avec sa Laguna Coupé Monaco GP. La première série s’est écoulée à 400 exemplaires et, manifestement, tout le monde n’a pas été servi.

Le fleuron de Nissan passe enfin un diesel. L’arrivée tardive d’un tel moteur permettra-t-elle au Murano de combler son retard en Europe ?

Cinq années après son apparition, le Volkswagen Crafter se refait une beauté. Il était déjà immanquable garé dans la rue ou dans les rétroviseurs de nos voitures. La version restylée ne changera pas la donne.

Restons dans le monde du GT3. Alors qu’Aston Martin vient d’annoncer l’arrivée en 2012 de sa nouvelle voiture, BMW a révélé il y a quelques jours la version 2011 de sa Z4 GT3, laquelle a déjà effectué ses débuts dans le GT Tour, en France.