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En sa qualité de spécialiste Seat, JE Design se fait un devoir d'être le premier à relooker les modèles sortant de l'usine de Martorell. C'était déjà le cas avec l'Ibiza et l'Ibiza SC, c'est encore une fois le cas avec la nouvelle berline

Lotus n’échappe pas à la règle du jeu, celle captée par le cinéaste Renoir. La règle est simple : les constructeurs automobiles doivent diminuer la consommation moyenne de leurs modèles, ainsi que le niveau de rejet de CO2. Tous les

Lettre ouverte aux patrons d’Alfa Romeo,

Il y a plusieurs manières de voir l’arrivée d’un restylage sur la Renault Clio Campus, autant dire la Clio d’ancienne génération. La première : Renault fait du neuf avec du vieux, prolonge encore la durée de vie de cette Clio-là en

Comme pour relativiser les autosatisfactions de Kia suite aux ventes du Soul, Ford nous fait savoir qu'il a écoulé 108.900 nouvelles Fiesta depuis le début de l'année. À côté des 5000 Soul, effectivement, ça relativise ...

En découvrant les premières informations officielles relatives à la nouvelle Opel Insigna OPC je me dis : l’Audi S4 n’a qu’à bien se tenir. Jugeons-en par vous-même…

Encore un nouvel X5 ! Après la présentation récente du nouveau X5M doté d’un V8 biturbo de 555 ch, BMW présente la nouvelle version Security Plus. Comme vous l’aurez peut-être deviné à son patronyme, cette version est destinée à la

Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic.

Peugeot présente aujourd’hui sa vision du Crossover. Malgré un physique particulier, le 3008 est une synthèse réussie de plusieurs segments : un volume de monospace, une technologie de familiale et des prestations de berline. Un potentiel suffisant pour faire trembler l’insolent Nissan Qashqaï ?

Voici la première pub pour l'Audi TT RS présenté à Genève récemment. Le coupé aux 4 anneaux revendique une certaine envie de poser de la gomme au sol avec son ultime déclinaison RS. Un 5 cylindres de 2.5l de cylindrée envoie 340 ch et 450