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Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S

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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la

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L'Audi Q5 en vidéo (+ nouvelles photos)

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Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette

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Rumeur

Porsche 911 GT3 RS restylée: toujours là!

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L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911.

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Opel Insignia: Officielle! (6 photos et 1 vidéo)

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Fin du suspens, fin de la guéguerre entre Opel et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande berline Insigna, longue de 4,83 mètres.

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Ford Transit Connect SportVan: tenue sport exigée

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Ford nous a habitué à des concepts de véhicules utilitaires sportifs qui ne peuvent avoir un débouché en série que dans un pays où la passion automobile signifie quelque chose. En Angleterre par exemple.

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Elucubration du jour: la Dacia Sandero à 7900 euros

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La commercialisation de la nouvelle Dacia Sandero sera bientôt effective. Rendez-vous pour cela le 20 juin. Seulement, pour le moment les tarifs ne sont pas encore connus. Bien sûr, en interrogeant avec insistance les gens de chez Renault, pardon

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Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140: adieu malus!

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Il y a eu la préoccupation consommation dont le critère était la consommation moyenne aux 100 km. Il y a maintenant la préoccupation environnement qui nous vaut un nouveau critère, sacro-saint lui aussi : les rejets de CO2 en gramme par

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VW Scirocco : des vidéos encore !

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La VW Scirocco que nous avons découverte lors du salon de Genève va devoir maintenir le buzz jusqu'à sa commercialisation en septembre prochain. Place donc à la communication totale. Esthétiquement le pari de VW de lancer un Coupé Hatchback

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