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L'intérieur de la 207 est, selon Peugeot, un lieu de bien être lumineux et pratique.

2005 restera l’année faste pour les monospaces compacts japonais. Le Toyota Corolla Verso né en 2004 s’est enfin doté de Diesels dignes de lui, le Mazda 5 sort un peu de l’ordinaire grâce ses portes arrière coulissantes tandis que le Honda FR-V 6 places de Honda, après deux salves à essence au printemps, a envoyé à l’automne l’artillerie lourde par l’entremise de son irrésistible 2.2 i-CTDi.

L'année 2006 promet d'être chargée pour Chevrolet avec deux nouveautés qui seront présentées prochainement au Salon de Genève.

Le petit frère du Santa Fé continue sa carrière en France. Après des débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui une nouvelle évolution de son 2.0 CDRi qui développe désormais 140 ch. Une belle occasion de le redécouvrir.

Contrairement à la Ferrari F599, cet article, beaucoup moins sexy mais pas moins intéressant, a été intégralement rédigé en... euh... buvant une Kro... je vous rappelle d'ailleurs qu'il ne faut pas boire lorsqu'on conduit... que ce soit avant

Honda Motor a annoncé, hier, que la Honda Civic 2006 et le pick-up Honda Ridgeline ont respectivement gagné les prestigieux prix de "North American Car of the Year" (Voiture de l'Année en Amérique du Nord) et de "North American Truck of the

Aspen... Colorado! Après cet interlude cinématographique d'anthologie, parlons un peu de ce Chrysler Aspen qui selon les dires de ses géniteurs insuffle un nouveau souffle sur le segment des SUV.

D'accord, la Camry n'est sûrement pas le modèle le plus sexy de la gamme Toyota, mais c'est pourtant l'un des plus importants. Depuis 1980, le constructeur japonais a effectivement vendu plus de 10 millions de Camry et espère bien en vendre

Modèle star de Fast&Furious, le film des vrais amateurs de belles voitures, la Mitsubishi Eclipse est un sympathique coupé auquel nous n'avons pas droit, la marque aux trois diamants se concentrant sur les véhicules plus populaires dans notre

David Richards, patron de Prodrive, affirme que sa voiture de sport, la P2, a prouvé toutes ses qualités lors de son développement, même si l'entreprise britannique basée à Banbury n'a encore aucun projet de mise en production de la