Evènement très attendu : Renault a invité le 31 août toute la presse à essayer pour la première fois le Renault Modus. Compte-rendu - d'ores et déjà flatteur - dès aujourd'hui des premiers tours de roues effectués avec une Modus 1.5 dCi 80 ch. La suite la semaine prochaine avec l'essai de la gamme complète.
Nous avions déjà aimé la nouvelle Panda dans ses versions à essence, nous l'adorons avec sa dernière motorisation en date,le petit Diesel 1.3 Multijet. Nous l'avons essayé pour vous sur plus de 1400 kilomètres.
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En 2005, la commercialisation du Lexus RX hybride, le 400h de 272 chevaux a fait de l’ombre au RX300 de 204 ch. Pour redonner un coup de jeune à son SUV, la filiale luxe de Toyota l'a doté d'un nouveau moteur mais également de quelques évolutions. Découverte
Près de deux ans après le lancement de la version coupé-cabriolet, Peugeot dote la Peugeot 307 CC d'un moteur diesel. Une motorisation attendue qui devrait représenter la majorité des ventes.
Héritier du Samurai, sur le fond et quasiment sur la forme, le Suzuki Jimny est un véhicule de loisirs compact et très fonctionnel. La gamme 2006 profite de quelques évolutions esthétiques.
Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de
La quatrième génération de la plus petite des grandes Mercedes arrive dans les concessions en ce printemps 2007. Même si la gamme n'est pas encore totalement complète puisque certaines versions comme la C180 ou la C200 CDi ne seront
Alors que l'Audi TT fera ses débuts en concessions à la rentrée prochaine, Caradisiac a eu la chance de réaliser un galop d'essai dans le nouveau coupé de la marque aux anneaux. Premières impressions en exclusivité. C'est à l'occasion du
Moins agressive que la GTA, cette version de la 147 de la firme italienne se distingue par par sa tenue de route et surtout… par son design. Résolument et absolument sport, elle possède tous les atouts pour vous séduire. L'extérieur de la
Un revers commercial pour la firme allemande aux anneaux et c'est dommage, car la petite (pour un monospace) Audi ne manque pas d'atouts : des équipements de série "en veux-tu en voilà", un style aux lignes inattendues et insolites et une
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