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SCOOP – Audi vient de dévoiler la nouvelle génération de l’Audi Q5 et poursuit le renouvellement de sa gamme de SUV avec la nouvelle génération de son Audi Q3. Un SUV Audi Q3 qui poursuit des essais avec un camouflage plus léger avant une présentation qui doit avoir lieu en 2025.

SCOOP – Le concept-car Cupra UrbanRebel présenté en 2022 a donné un bel aperçu de la future citadine électrique de la marque espagnole Cupra. Ce sont désormais des prototypes de cette auto qui participent, camouflés, à des essais sur route ouverte. L’un d’entre eux vient d’être surpris.

L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTOS - Leapmotor, chaperonné par Stellantis, débarque sur le marché européen avec deux modèles. De son côté, Renault procède aux ultimes essais de sa R4 électrique qui sera présentée au prochain Mondial de l'auto.

Après avoir lancé sa petite C03 puis créé une coentreprise avec Stellantis pour faciliter son implantation en Europe, Leapmotor présente le C10 : un SUV familial, électrique également, au tarif attractif. Reste à savoir si l'on peut s'y fier…

Vous allez aimer ou totalement détester cette nouvelle Saoutchik Legacy qui fait renaître un grand nom de l’industrie automobile française du début du siècle dernier.

SCOOP – Toujours très camouflés, les prototypes de la nouvelle Renault 4 E -Tech Electric sont toujours en période d'essai dans le sud de l’Europe. Cette nouvelle auto va être présentée au Mondial de l’automobile à Paris, à la mi-octobre, mais elle n’arrivera en concession qu’en 2025.

Le constructeur chinois fera le déplacement au Mondial de l’auto avec un nouveau SUV compact, qui compte semer la zizanie dans la catégorie, et mettre à mal les Peugeot E-3008 et Renault Scénic.

Mercedes « démocratise » sa berline électrique de luxe avec cette version d’accès, appelée EQE 300. Cette dernière associe un moteur de 245 ch et une batterie de 89 kWh, promettant d’atteindre 645 km en une charge, à un prix plus « léger ».

BYD dévoile le prix français du Tang restylé, logiquement supérieure à celui de l’ancienne mouture. Même s’il en offre beaucoup à ce tarif, la clientèle sera-t-elle prête à dépenser autant d’argent pour un tel modèle ?

Sur le papier, la citadine chinoise électrique distribuée par Stellantis casse tous les standards et surclasse largement la Dacia Spring. A condition que le groupe respecte une promesse importante.