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Un nouveau gros SUV Volkswagen au design surprenant, mais pas pour nous

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Nommé « Terramont Pro » en Chine et « Atlas » aux Etats-Unis, ce nouveau SUV Volkswagen est plus gros qu’un BMW XM et pourra accueillir sept occupants. Son design tranche avec celui des récentes nouveautés du constructeur allemand, au moins pour sa face avant.

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Iveco élargit son offre avec l'eMoovy

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Il s'appelle eMoovy, c'est un Iveco, et c'est un nouvel utilitaire de format jusqu'alors inédit dans la gamme du constructeur italien. Ce châssis-cabine électrique a été développé avec Hyundai.

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13,5 /20

Suzuki Vitara : la voiture à tout faire

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Le petit SUV polyvalent de Suzuki profite d’une mise à jour sécuritaire. L’occasion pour la marque de procéder à un restylage, le second en 10 ans de carrière. Le nouveau Vitara est un peu plus cher mais toujours compétent dans son domaine.

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Les versions sportives (GR et GRMN) de la Toyota Corolla s’amusent sur le Nürburgring !

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SCOOP - La Toyota GR de 304 ch n’est pas disponible en Europe et pourtant un prototype de cette sportive a participé à des essais sur le Nürburgring. À ses côtés on a pu voir aussi une Toyota Corolla GRMN encore plus performante. Si la Corolla GR du Nûrburgring est une conduite à droite comme celle qui est vendue au Japon, la GRMN est une conduite à gauche. Est-ce à dire qu’il y a une chance que la GRMN soit commercialisée un jour en Europe ?

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Le passage à l’électrique s’approche pour le Range Rover !

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SCOOP – C’est sur le circuit du Nürburgring que le Range Rover Electric entame la dernière partie de ses essais de mise au point. Ce véhicule 100 électrique doit être lancé en 2025 et malgré un poids plus élevé que les modèles thermiques il conservera les mêmes capacités en tout-terrain.

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Un périf de plus en plus limité et un Mondial en approche

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Anne Hidalgo en a décidé ainsi : dès le 1er octobre, le boulevard périphérique parisien sera limité à 50 km / h. Quelques jours plus tard, le Mondial de l'auto ouvrira ses portes, et le millésime du 90e anniversaire pourrait bien être une bonne cuvée.

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Essai
13,8 /20

Pourquoi choisir le Ford Puma restylé plutôt qu'un Captur ou un 2008 ?

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Moins réputé que les stars françaises, le petit SUV Américain ne manque pas d'atouts, d'autant que son récent restylage lui a offert un mobilier redessiné, de nouveaux systèmes d'infodivertissement et des aides à la conduite dernier cri. Reste à savoir s'il reste compétitif. Éléments de réponse avec une version microhybride essence de 125 ch à boîte auto double-embrayage. 

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Toutes les nouveautés du Mondial de l’Auto de Paris 2024 !

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ÉVÉNEMENT – Le 14 octobre prochain, la quatre-vingt-dixième édition du Mondial de l’Auto ouvrira ses portes à Paris. Caradisiac fait le point sur les marques et les autos qui seront présentes dans ce grand salon de la Porte de Versailles.

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