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Alors que les ventes de Dacia continuent de grimper dans un contexte où tout le monde recule, Dacia offre un nouveau visage à toute sa gamme avec l'arrivée du nouveau badge.

Limitée à 18 exemplaires et coûtant quasiment deux millions d'euros l'unité, la très exclusive Bentley Batur annonce le style des futurs modèles de la marque. Y compris ceux qui fonctionneront à l'électricité.

Même si les SUV continuent de séduire de très nombreux Français, beaucoup d’entre vous craquent également pour les berlines et notamment des modèles compacts. Aujourd’hui, la troisième génération de 308 affronte la dernière venue sur le segment, l’Opel Astra, qui est aussi sa cousine.

Après un Kadjar aux ventes décevantes, Renault place de gros espoirs sur l'Austral. Mais ce nouveau SUV familial est-il trop timide pour battre le Peugeot 3008 ?

Restylé au printemps, le Citroën C5 Aircross voit sa physionomie transformée, et son intérieur revu comme rarement lors des retouches de mi-carrière. Mais il conserve par contre toujours un moteur diesel, le bien connu 1.5 BlueHDI 130. Est-ce que ce moteur vaut toujours le coup dans cette période où le diesel est banni ? Réponse avec cet essai en finition C-Series et boîte EAT8.

Renommée « DS 7 tout court », la version restylée du DS 7 Crossback, va-t-elle détourner les acheteurs de l'Audi Q5 ou du nouveau Mercedes GLC ?

Intégrée par Renault dans la gamme de sa nouvelle marque Mobilize, la Limo n'a rien d'une berline de rêve. C'est une JMEV Yi chinoise rebadgée.

Ce sera la grande star du Mondial de l'Automobile de Paris 2022. La nouvelle Peugeot 408 se vendra-t-elle encore mieux que le 3008 ?

Voici la plus puissante berline électrique du monde et elle compte bien battre la Tesla Model S Plaid. Bientôt en Europe ?

La dernière Bugatti de route équipée du plus gros moteur thermique du monde est un roadster de 1600 chevaux coûtant 6 millions d'euros. Et elle va devenir la voiture découvrable la plus rapide du monde avec ses 420 km/h en pointe.