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On connaît le prix des Renault Austral et Espace restylés, mais aussi du Rafale dont la gamme évolue très légèrement. Pour l’instant, le constructeur impose son moteur hybride de 200 chevaux.

COMPARATIF – Ça bouge chez les compactes premium. Deux des trois stars de la catégorie viennent, en effet, d’être renouvelées. Si le restylage dont vient de profiter l’Audi A3 est des plus légers, sa rivale munichoise, la BMW Série 1, change profondément sur le plan visuel et tente ainsi de se faire passer pour une toute nouvelle génération. Afin d’élire la nouvelle reine de la catégorie, nous avons opposé les milieux de gamme essence, les 120 de 170 ch et A3 Sportback 35 TFSI 150 ch.

SCOOP – Après avoir découvert il y a quelques mois les photos des prototypes du Porsche Cayenne Coupé Electric, voilà que ce SUV électrique entame des essais sur le circuit du Nürburgring. Mené sans ménagement par les essayeurs de la marque sportive, il reste imperturbable en dévalant les pentes du célèbre circuit allemand.

À l’heure où toutes les voitures passent à l’électrique, à l’hybridation ou, au mieux, à la suralimentation, la Ferrari 12Cilindri Spider et son incroyable V12 atmosphérique de 830 ch fait figure de dinosaure. Le genre de ceux que l’on aimerait voir perdurer un peu au lieu de s’éteindre.

SCOOP – Pendant longtemps le constructeur Mazda a ignoré la motorisation 100 % électrique pour ses modèles. Mais les temps changent et désormais le sujet n’est plus tabou pour la firme de Hiroshima. Dernièrement celle-ci a présenté la Mazda6e et voilà qu’elle prépare un grand SUV électrique qui pourrait se nommer Mazda CX-6e.

Initialement, le concept de ludospace est de proposer un véhicule familial à bas coût. Mais quand on prend pour base une Volkswagen, qu'on lui ajoute les meilleurs équipements de la marque, et surtout une mécanique hybride rechargeable capable de rouler plus de 100 km en électrique, ça donne un dérivé d'utilitaire à quasi 50 000 €. Si ce monde est fou ? Réponse après cet essai…

Le concours international Grand prix ACF AutoTech, a récompensé hier soir trois des startups les plus innovantes dans le domaine de l'automobile.

Le nouveau Citroën C3 Aircross est vendu à partir de 19 700 €. Un prix canon, qui fait de lui le SUV urbain le moins cher. Mais qu’a-t-on pour cette somme ?

Le SUV à hydrogène de la marque coréenne se renouvelle complètement en adoptant un style fort, comme pour l’ensemble de la gamme, et en soignant ses aspects techniques. Dommage que cette technologie soit si chère et le carburant si peu répandu car elle a de quoi séduire.

C’est à l’occasion du salon de Séoul que Hyundai présente la version restylée de sa berline électrique. Le design s’affine encore alors que rien n’indique pour le moment d’éventuelles évolutions techniques. Enfin, pas tout à fait puisqu'une méchante version N est au programme.