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Kawadisiac: la pause-café de la rédaction de Caradisiac (épisode 3)

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Cette semaine, Pierre-Olivier Marie, Florent Ferrière, Manuel Cailliot et Michel Holtz passent en revue les grands sujet de l'actualité auto. Au programme notamment, la fiabilité des voitures italiennes, les limiteurs de vitesse, le guide des tendances des voitures neuves pour 2022, et les futurs métiers de l'automobile.

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Midi Pile

Eau dans le carburant : plus de 370 automobilistes touchés en Dordogne

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Une fuite dans une cuve d'une station-service de Dordogne a entraîné des conséquences dramatiques : aujourd'hui, plus de 370 clients se sont déjà manifestés pour des pannes plus ou moins graves. Le montant total de la facture dépassera certainement le million d'euros pour l'Intermarché concerné.

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Le starter de 8h00

Chargemap : 24 000 nouveaux points de recharge compatibles

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L’opérateur Chargemap vient de signer un partenariat avec EV box, l’un des principaux fournisseurs de bornes de recharge sur le marché, ouvrant ainsi l’accès à 24 000 bornes supplémentaires en Europe.

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Le rétrofit électrique intéresserait près d’1 artisan sur 2

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A l’heure où se multiplient les Zones à faibles émissions (ZFE), 46 % des artisans se disent intéressés par l’idée de remplacer le bloc thermique de leur véhicule par un moteur électrique. C’est l’un des enseignements du sondage que vient de réaliser la MAPA (Mutuelle d’Assurance des Professions Alimentaires) et REV Mobilities, groupe industriel pionnier du rétrofit en France.

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Le comparo des voisins - En Honda Civic 8, Mathieu découvre la dixième génération

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Il conduit une Honda Civic diesel de 2008 qui a atteint 350 000 km sans encombres. Mais à l'heure de changer de voiture, Mathieu a pris le volant d'une autre Civic, neuve en version essence et de dixième génération. Il nous livre ses impressions sur ces deux univers, fort différents, mais avec quelques points communs.

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Les nouveaux métiers de l'auto - Eric Saint Frison, du physique au digital en passant par le phygital.

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Ancien président de Ford France, il a changé de vie en 2006. À l’époque, il est l'un des premiers français à se lancer dans la digitalisation de la distribution automobile et 14 ans plus tard, il multiplie les activités, entre les start-up qu'il aide à développer, les sites qu'il dirige et la Société Générale qui le consulte pour ses activités digitales liées à l'automobile. Pour autant, ce pro du numérique croit plus que tout en un commerce automobile mélangeant le digital et le physique : le phygital

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