Depuis le début de l’année, les pièces issues de l’économie circulaire, ou plus communément appelées pièces de réemploi, connaissent un certain succès.
Le leasing social est promis pour cet automne, mais certains constructeurs prennent les devants à l’image de Renault qui propose sa Twingo E-Tech à 100 € par mois.
Alors que le prochain chassé-croisé s’annonce particulièrement difficile avec une journée de samedi classée noir, les prix du carburant n’ont jamais été aussi élevés depuis le mois d’avril. Ils sont même en augmentation constante depuis début juillet.
En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
Il y a encore quelques années, il était tout à fait possible de trouver une auto correcte à petit prix. Depuis, les ZFE sont apparues et l’inflation généralisée a fait flamber le prix des occasions. Est-ce une utopie de dénicher une auto à 1 500 €, ou l’espoir est-il toujours permis ?
Faire entretenir son auto coûte nettement plus cher, une hausse due essentiellement à l’augmentation du prix des pièces puisque celle de la main-d’œuvre est plus raisonnable.
La Renault Clio fraîchement redessinée débarque en concession. Cinq motorisations ainsi que trois finitions, dont une Esprit Alpine, sont au programme. Les premières livraisons sont prévues en septembre prochain.
Les vacances approchent à grands pas et le temps semble trop court pour effectuer la révision estivale. Pourquoi ne pas la réaliser sur son lieu de villégiature ? Y a-t-il des économies à la clé ? Est-ce simple ?
Tomber en panne sur l’autoroute coûte de plus en plus cher. Cette année, le remorquage et le dépannage augmentent de 4,72 %. Ils font suite à une hausse de 4 % déjà enregistrée en 2022.
Le starter de 8h00
Si la voiture reste le moyen de transport privilégié des Français pour se rendre en vacances, ils vont être moins nombreux à l'utiliser en 2023. La tendance serait à la baisse de 10%.
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