Toute l'actualité Conseils d'achat

Certains automobilistes sont des passionnés, d'autres des pragmatiques. Mais à l'heure du choix, les plus de 6 millions d'acheteurs de secondes mains ont dû se poser la question : "quelle est la voiture qui va ME convenir". Mettant de côté les raisons du coeur, nous nous sommes attachés à vous aider à définir LA voiture idéale, la "raisonnable". Il faut pour cela se poser les bonnes questions.

Presque 3 ans déjà, depuis la dernière mise à jour de la "check-list occasion" de Caradisiac. Les voitures évoluant, à grande vitesse parfois, il était temps de revoir la copie ! Voici donc le millésime 2022 de notre grille des points à vérifier.

Vous parcourez moins de 15 000 km par an et êtes à la recherche d'une auto pour transporter votre petite famille ? Mais vous êtes allergique aux SUV ! Votre budget : 15 000 €, pas plus. Pourquoi ne pas vous tourner vers un monospace essence ? Même si l'offre en occasion est encore dominée par le diesel, des modèles fonctionnant au sans plomb, il y en a. Nous avons sélectionné pour vous quelques modèles intéressants...

Pour ses trajets dans les Yvelines, le jeune homme a jeté son dévolu sur la compacte italienne en version 1,4 l de 95 ch. Mais la ligne de la Tipo, pour cohérente qu'elle soit, manque de personnalité pour lui. Alors il l'a tunée, avec de discrètes touches de noir, sans pour autant toucher à la mécanique.

Amateur de belles mécaniques, Jeff conduit chaque jour, ou presque, un Juke de première génération. Il découvre le nouveau modèle dont le style et la qualité le séduisent. En revanche, il préfère le moteur de son modèle de 2015 qui dispose de 190ch et qui ne peut rivaliser avec les 117ch du Juke de 2021.

Avec la pandémie de Covid-19, les mœurs automobiles ont évolué. On a rapidement basculé dans le sans contact et dans l'ère du tout numérique. Ce qui était l'exception (pouvoir acheter en ligne sa voiture et se la faire livrer sans contact) est – presque- devenu la norme. Et pour les voitures d'occasion ? Est-ce le même scénario ? Peut-on aujourd'hui facilement se faire livrer chez soi une auto qui n'est pas neuve ? La réponse est oui. Mais comment ça se passe ?

Conjuguer le dynamisme avec un coût d'achat, un entretien et une consommation raisonnable. C'est la difficile équation que le jeune agent SNCF de 24 ans a dû résoudre au moment de choisir sa voiture. Il y est parvenu avec cette citadine de 155 ch micro-hybridée et exemptée de malus.

Nouvelle rubrique sur Caradisiac. Chaque semaine, nous répondrons à une question concernant le marché de l'occasion, les voitures de seconde main, la fiabilité, et nombre d'aspects pratiques tournant autour de ce sujet. Aujourd'hui : "Histovec, qu'est-ce que c'est ?"

Propriétaire d'un Opel Mokka X depuis 2017, Didier découvre la nouvelle version du SUV allemand qui perd un X, gagne en design et en équipement, mais pas en habitabilité. Une évolution pas si radicale pour l'agent commercial qui se sert de son auto au quotidien.

L’impression que tout part à vau-l’eau en France est tenace, mais pas toujours fondée. En tout cas, malgré la flambée actuelle du prix des carburants, il n’est pas certain qu’on soit à des records historiques. Pour mettre les choses en perspective, nous avons comparé 3 citadines de 1981 et 3 citadines de 2021, mettant leur prix et leur consommation en rapport avec les SMIC de ces deux années. C’était mieux voici 40 ans ?