Le froid, le verglas et parfois la neige, sans oublier le sel de déneigement, ne sont pas les meilleurs amis de nos voitures. Dès que les températures descendent en dessous de 7° mieux vaut prendre quelques précautions pour permettre à votre automobile de passer un hiver en toute sérénité et à vous en toute sécurité.
La loi Montagne II va entrer en vigueur. Désormais, chaque année, à partir du 1er novembre et pour cinq mois, les automobilistes seront tenus d’équiper leurs véhicules de pneus hiver ou quatre saisons, pour avoir le droit de rouler. Comment se positionnent les flottes et comment s’adaptent les enseignes spécialisées dans l’entretien automobile ? Éléments de réponse.
Comme chacun sait, conduire moins vite permet de consommer moins. Mais combien précisément, personne ne le sait vraiment. C'est justement l'objet de notre test de la semaine, au moment même où les pouvoirs publics connaissent des difficultés à trouver des solutions pour endiguer la flambée des prix à la pompe.
Un nombre d'assistance pannes élevé est le signe d'une société qui reprend vie progressivement.
Pour la huitième année consécutive, le site comparateur Allogarage dévoile le classement des "meilleurs" garages de France en fonction des notes récoltées par ces points d'après-vente.
Vous souhaitez donner un petit coup de jeune à votre voiture sans forcément passer par la coûteuse case "peinture complète" ? Testez le covering ! Cette nouvelle technologie permet de redonner du peps à une peinture vieillissante ou d’offrir à votre auto un look personnalisé unique. Du covering total, réservé aux professionnels, ou partiel, que vous pouvez faire vous-même, il y en a pour tous les goûts.
Nouvelle rubrique sur Caradisiac. Chaque semaine, nous répondrons à une question concernant le marché de l'occasion, les voitures de seconde main, la fiabilité, et nombre d'aspects pratiques tournant autour de ce sujet. Aujourd'hui : "Est-on vraiment obligé de faire entretenir sa voiture en concession pour conserver la garantie constructeur ?"
Une étude américaine montre que les voitures électriques sont nettement plus onéreuses en après-vente dans les premiers mois après l'achat. Mais une fois passé les pépins de début de vie, elle devient très compétitive en termes d'entretien.
Dès sa première édition, le guide Michelin s'inquiétait notamment des difficultés des électro-automobilistes à alimenter leurs véhicules au bord des routes...
Alors que le grand week-end de chassé-croisé se profile, intéressons-nous au point névralgique de votre voiture l'été: la batterie.
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