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Voir des prostituées se tenir au bord des routes espagnoles n'a plus rien de surprenant pour les habitants tant cette pratique est répandue dans le pays. Aux alentours d'Els Alamus, une ville du nord de la Catalogne, le maire a cependant décidé

Geely est le nouveau propriétaire de Volvo. Le contraste est assez saisissant entre les 2 blasons, un chantre de la sécurité et une marque chinoise qui n'a jamais brillé dans l'exercice. La raison principale de l'intérêt de Geely dans Volvo tient peut être en partie dans les résultats du dernier crash-test aux conditions EuroNcap réalisé récemment au Brésil.

Les chiffres suivants font froid dans le dos : en 2009 en France, près de 3 000 enfants piétons de moins de 15 ans ont été blessés dans la circulation et 24 ont été tués. La plupart des accidents surviennent sur le trajet entre l’école et le domicile.

Les constructeurs automobiles nous prédisent un avenir plus propre et des villes plus silencieuses grâce à l'arrivée des voitures électriques. La Fédération des Aveugles et Handicapés Visuels de France, la FAF, s'inquiète cependant du

La vitesse, l'alcool ou l'état du parc automobile sont des facteurs accidentogènes pour lesquels il existe des solutions, comme des radars, des tests d'alcoolémie ou des contrôles techniques. Il existe par contre un problème contre lequel il est extrêmement difficile de lutter et qui est pourtant responsable d'un accident mortel sur trois : la somnolence au volant.

Le Sénat a voté le mois dernier un amendement,  permettant aux automobilistes, une récupération plus rapide des points perdus.

Accident, chaussée rétrécie, signalisation mal étudiée, heure de pointe... sont autant de raisons qui peuvent expliquer la formation d'un bouchon sur la route. Une étude menée par une université américaine en partenariat avec l'université

Les essais EuroNCAP, c'est un peu comme l'Ecole des Fans, les mauvaises notes sont très rares. A tel point que Skoda, jugeant petit joueur l'organisme européen, a invité la presse à assister à un crash test frontal de deux de ses modèles à 90 km/h, en appliquant ensuite la même analyse des résultats faite normalement à la vitesse habituelle.

Les anglophones la nomment « road rage ». Chez nous, il s'agit simplement d'agressivité au volant. Elle concerne ces conducteurs qui, dès lors qu'ils sont contrariés par l'action d'un congénère, éprouvent des émotions si fortes qu'ils ne

Où dans le monde fait-il bon marcher et où vaut-il mieux regarder à deux fois avant de traverser la route ? Le magazine Good publiait fin août un graphique basé sur les statistiques de mortalité des piétons dans plusieurs grandes villes