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Plus d'un Français sur trois prêt à frauder son assurance !

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En France, assurer sa voiture coûte en moyenne 641 € par an. Une somme importante qui permet d’être couvert en cas de sinistre. Selon une étude publiée par LeLynx et l’institut YouGov, pour bénéficier d’une meilleure indemnisation ou éviter de perdre son bonus ou voir grimper son malus, plus d’un Français sur trois se dit prêt à frauder son assurance. Environ 1 assuré sur 5 l’a même déjà fait.

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L'enquête du vendredi

Enquête - Comment trouver enfin une assurance auto moins chère?

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Caradisiac, en partenariat avec le site de comparaison d'assurances lesfurets, publie désormais un grand baromètre de l'assurance qui sera mis à jour plusieurs fois par an. Le but: vous aider à mieux connaître le marché, à bien déterminer vos besoins et à trouver les meilleurs tarifs, le tout sans sacrifier les garanties.

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L'enquête du vendredi

CBD au volant, attention danger !

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Des conducteurs qui certifient n'avoir consommé que du CBD - cannabis légal - se retrouvent dépistés positifs aux stupéfiants, et ainsi poursuivis pour ce délit, qui s'accompagne de sanctions gravissimes. Cela fait plusieurs mois maintenant que le sujet émerge devant les tribunaux, mais rien n'est fait, pour tirer au clair cette situation, comme pour donner les moyens, le cas échéant, à ces citoyens de se défendre. Enquête.

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Enquête

Paris à 30 km/h - Bienvenue à Dingoland ! (Enquête vidéo)

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La nouvelle limitation de vitesse de 30 km/h, en vigueur dans la capitale depuis l'été dernier, est-elle correctement signalée aux usagers ? Caradisiac a multiplié les virées dans Paris, entre novembre 2021 et février 2022, pour en juger… Voici notre verdict, y compris en images !

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Bilan des PV et des radars : un tourelle dans le top 10

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En 2020, autant l'impact du Covid s'est fait sentir sur les chiffres de l'accidentalité, autant c'est loin d'être évident sur ceux de la répression routière. Le nombre de PV issus des radars a même légèrement progressé (+2,5 %). En un an, l'efficacité du système s'est grandement améliorée, alors que le rendement des machines ne cesse de décliner. Les premières données perceptibles sur les tourelles sont loin d'affoler les compteurs, même si celui de la rocade intérieure de Bordeaux compte parmi les 10 radars fixes les plus flasheurs.

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Non, les radars ne flashent pas (encore) les véhicules sans contrôle technique, ni sans… assurance !

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Le contrôle automatisé est certes voué à s'étendre à d'autres infractions que les seuls excès de vitesse et les non-respects des feux… Encore faut-il une vraie volonté politique, et faire évoluer les textes le cas échéant. Dans ces conditions, rien ne permet de penser que le défaut de contrôle technique par les radars se mettra très vite en place. Même la verbalisation qu'on pense déjà automatisée pour le défaut d'assurance ne l'est pas…

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Confiscation : quand les policiers se font verbaliser avec votre auto…

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Depuis que sa voiture a été saisie et remise à un service de police, une conductrice se retrouve très régulièrement destinataire de PV. Cela fait presque quatre ans que cela dure. Et elle risque gros : en plus des frais induits (avocat, consignations, perte de la jouissance de son véhicule), c'est son permis de conduire qui est en danger… Aperçu de cette affaire pour le moins ubuesque !

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Stationnement à Paris : des bugs en série

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On parle beaucoup des difficultés des usagers en situation de handicap, pour lesquels la simple présence de leur carte invalidité derrière le parebrise ne suffit plus à les exonérer. Ils ne sont pas les seuls à galérer. Les bugs informatiques concernent tous les types d'usagers soumis au stationnement payant. Décryptage avec l'un des derniers en date connus…

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