![Image d'illustration de l'article](https://images.caradisiac.com/logos/4/7/6/2/114762/S6-Ford-Mustang-Couper-Obsidian-900-chevaux-17694.jpg)
Voila un projet qui commence un petit peu a dater, mais le travail accompli est tellement titanesque qu'il serait dommage de ne pas revenir dessus.. en effet cette Mustang est une parfaite incarnation du tuning néo-rétro consistant a modifier
Voila un projet qui commence un petit peu a dater, mais le travail accompli est tellement titanesque qu'il serait dommage de ne pas revenir dessus.. en effet cette Mustang est une parfaite incarnation du tuning néo-rétro consistant a modifier
L'original - Afin de relancer les ventes de la 2cv qui s'effondrent, Citroën lança en 1976 une série limitée baptisée Spot qui se caractérise par une livrée bigarrée orange et blanche. Il s'agit en fait d'une 2cv4 disposant de 24 ch à 6.750
Denis, moi aussi, j'ai trouvé aujourd'hui, dans mes papiers en ce qui me concerne, une photo qui m'intrigue.
Marcos est une marque de la même trempe que TVR, c'est-à-dire des autos au look baroque, a la diffusion confidentielle et aux moteurs réputés pour leur virulence... a la différence qu'un vrai designer bosse chez TVR...
Souvenez vous ! Il y a encore quelques dizaines d'années, la marque italienne Lancia faisait rêver avec ses bolides hors du commun qui ont marqué l'histoire et notamment en rallye.
Voila un collector absolu, qui risque de ne pas laisser insensible les amoureux de la marque Porsche.. La 930 SE ou « flat nose » est une série limitée commercialisée a la fin des années 80, elle se caractérise bien évidement par un look
Pour finir la semaine avec une petite douceur qui passe bien, et ne pas faire d'indigestion de chevaux en pagaille rien de tel que de laisser les chevaux de course allemands au garage, et de combat italien dans l'écurie..
Amateurs de foot, ne vous étranglez pas. On peut tortiller, dévier, louvoyer, l'Italie est et reste un pays profondément 'automobile'. Leur histoire est riche et les seventies ont marqué l'apogée avant déclin d'une nation passionnelle et
Afin de détailler de manière précise cette superbe auto, nous avons été guidé par son heureux propriétaire/passionné qui connaît sa belle sur le bout des doigts et qui ne se contente pas de la laisser au fond du garage sous une bâche..
Certains auraient tendance a penser que la 205 GTi est morte et enterrée.. mais dans le coeur de nombreux passionnés elle reste un must incontournable, assaisonnable a toutes les sauces.. c'est ainsi que nous avons vu fleurir des préparations
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