L'original - Première version de la mythique Peugeot 205 GTI, la 1.6 L 105ch lancée en janvier 1985 était une 3 portes dotée d'un 4 cylindres de 1.580 cm3 lui permettant d'atteindre les 190 km/h. Elle venait coiffer la déjà fameuse GT, berline
Il y a des avantages à travailler sur Paris, si, je vous assure ! Ce n'est certainement pas Eddy, votre photographe préféré, qui dira le contraire. Au menu de la photo du jour, et de celle de demain, une visite partielle de l'incroyable garage
L'original - Les Peugeot 205 turbo 16 qui participeront au Paris-Dakar 1988 n'étaient au départ que des voitures d'assistance rapide des 405 trubo 16 engagées par Peugeot dans cette épreuve. Il s'agit des voitures ayant couru l'édition 1987
L'original - Ce modèle haut de gamme de Peugeot a eu une carrière en demi-teinte car perturbée par le premier choc pétrolier de 1973 qui eut des répercutions sur ses ventes. Elle était mue par un moteur six cylindres en V issu d'un accord
L'original - La mythique GTI française était cette Peugeot 205 1.9l de 130 ch qui fit le bonheur de très nombreux conducteurs friands de conduite sportive. Encore recherchée de nos jours, cette voiture était alors mue par un 4 cylindres de 1
En France, le nom “barracuda” nous fait penser à beaucoup de choses mais rarement à une voiture. Les plus savants d'entre vous diront sans hésiter qu'il s'agit d'un poisson carnivore de l'ordre des ostéichtyens, appartenant à la famille des
Vous serez tout à fait excusé si vous n'avez pas reconnu du premier coup d'œil cette Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta, pour deux raisons : d'abord cet exemplaire particulier Touring n'a été construit qu'à 5 exemplaires il y a un peu plus
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était
Commençons par planter le décor... Retour en 1967, aux Etats-Unis. Ford a frappé un grand coup avec la Mustang en 1965, Chevrolet se doit donc de répliquer, et proposer une alternative convaincante. Epoque bénie où la taille démesurée des
L'original - Dotée d'un six cylindres à plat de 2.994 cm3 développant 300 cv à 6.500 tr/mn la Porsche 911 SC a été pendant quelques années une voiture fort prisée dans le monde des rallyes et plus particulièrement lors des épreuves du
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