La sportivité française n'a pas toujours été incarnée par les Renault Clio V6, RS, ou Peugeot 206 RC. Il fût un temps où une marque proposait de véritables voitures de sport, capables de tenir tête aux Porsche ou Ferrari. Son nom ? Venturi,
Quand il fait beau, que les routes sont désertes, que l'appel de la départementale se fait entendre, alors on rêve d'avoir une très belle voiture dans son garage pour aller flâner. Et quoi de mieux pour rouler tranquillement au couple, le coude
L'Aston Martin V8 Series 4, ou Oscar India (pour October introduction en phonétique), fût dévoilée lors du salon international de l'automobile à Birmingham en octobre 1978.
C'est une voiture originale que je vous présente aujourd'hui. Son nom de code : Ronart W152.
Encore aujourd'hui, impossible de se rappeler de l'époque où l'Allemagne de l'Est existait encore sans en évoquer l'un de ses symboles les plus apparents : la Trabant. Nous le savons tous : cette époque est à présent bel et bien révolue, et
A l'heure où les discussions vont bon train au sujet de la nouvelle Camaro, j'ai décidé de vous présenter cette semaine l'une des Camaro les plus puissantes jamais créées à ce jour. Pour cela, il faut remonter en 1969, où un célèbre Don
Quittons les splendides italiennes pour nous tourner aujourd'hui vers une production allemande fort intéressante.
Vous piaffiez d'impatience au sujet du nouveau monstre routier, alors, certes avec un peu de retard, le voici fraîchement publié !
Le Tour Auto accueille parfois de très belles anciennes. Celle qui est le sujet de la photo du jour n'est autre que la mythique Ferrari 275 GTB, version short nose, s'il vous plaît.
A l'honneur de la photo du jour, une très belle ancienne. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aston Martin DB5. C'est bien sûr la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger de 1964.
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