La Porsche 911 Carrera 4 (type 964) est née en 1988. Elle fête donc cette année son vingtième anniversaire.
Place aujourd’hui à un géant de l’automobile dans cette série des emblèmes : Honda !
L’original – En 1970, un accord commercial et signé entre Matra et Simca-Chrysler, pour créer l’écurie Matra-Simcaqui utilisera en F1 la MS120 moteur V12 Matra avec Jen-Pierre Beltoise et Henri Pescarolo Pescarolo comme pilotes. C’est au
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Comme le dirait le très célèbre restaurateur belge Mannekenpix dans la 6ème épreuve des 12 travaux d’Astérix :
Attaquons nous aujourd’hui à une prestigieuse marque anglaise dans cette série des emblèmes : Jaguar !
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La Type 41 reste l’une des plus charismatiques Bugatti jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque..
L’original - La Biturbo fut le premier modèle produit par Maserati après son rachat par Alejandro de Tomaso. D’abord proposée en coupé et cabriolet, la Biturbo le fut ensuite en version berline 4 portes. Elle disposait d’un moteur V6 de 2
Rumeur
Le patron du Design Peugeot, Jérôme Gallix, est actuellement en train de repenser totalement la gamme de Sochaux qu'il a pour mission de rafraichir. Et d'après une interview donnée aux confrères d'Autobild, le premier (ou deuxième si l'on
Après la M1 hommage dévoilée à la Villa d'Este qui célébrait l'originelle M1 trentenaire, c'est carrément la série M1 Procar que BMW entend remettre en route ! Si toutes ces opérations ne sous-entendent pas la résurrection du logo, c'est
L’original – Version à 4 roues motrices, la Visa 1000 pistes, en version client, disposait d’un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 112 ch à 6.800 tr/mn. Une fois homologuée par la FIA en groupe B, elle fut engagée par l’équipe
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