Bertone, le plus ancien carrossier italien encore en activité, va fêter son 95e anniversaire ! C'est l'occasion de le mettre à l'honneur et de revenir sur son histoire. Bertone a dessiné des voitures pour Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia,
Contrairement à ce que je vous disais dans cette news, il semblerait que ce véhicule partiellement camouflé en plein test grand froid ne soit pas un mulet de la prochaine génération de SL mais une Phase 3 de l'actuelle.
Voilà une photo du jour que nous a concocté Eddy, pleine de passion et de rareté.. des exclus comme ça on en redemande encore.. Merci aux propriétaires de ces superbes autos pour leur apport d'informations..
La BX 4 TC est devenue une véritable légende, en raison de son histoire sulfureuse.. En effet commercialisée a un prix très élevé (248 000 francs en 1986), avec quelques défauts de jeunesse, comme un châssis manquant de mise au point.. et
Il est midi, c'est l'heure de l'apéro-vidéo. Les agapes sont aujourd'hui respectueuses. Il y a dans la constellation automobile des gens dont on sait pertinemment qu'ils n'ont pas eu le palmarès qu'ils méritent. On citera vite fait du Stirling
1957-2007 : la fabuleuse SL a 50 ans.
L'original - A son début la 2cv Charleston (rouge Delage/noir) n'était qu'une série limitée qui, succès aidant, fut transformée en modèle de série. Puis vint, en 1981, la version jaune Hélios/noir qui ne connut pas la même réussite. Aussi
Difficile de parler d'une légende sans risquer d'écorner son image.. En effet née de la soif de victoire en compétition du constructeur Ford, la GT 40 s'est forgée sa réputation a la dure et a la régulière grâce a une supériorité qu'elle
L'original - L'Ibiza fut le premier modèle totalement conçu par Seat après son divorce d'avec Fiat. Elle fut dessinée par Giugiaro. Dans sa version 1.5 GLX elle disposait d'un 4 cylindres de 1.461 cm3 développant 85 ch à 5.600 tr/mn lui
Notre monstre routier du jour rappellera de bons souvenirs aux amoureux de la première heure de la série Need for Speed... car ils peuvent se targuer d'être quasiment les seuls à l'avoir conduit. Son nom : la Ford GT90 ! En 1995, Ford dévoile
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