Il y a une quinzaine de jours, le 4 février dernier, se tenait la conférence de presse de l’ACO, au Mans, annonciatrice des concurrents conviés à disputer les 24 Heures du Mans 2010, les 12 et 13 juin prochains.
Olivier Panis, lors d’une récente interview, nous avait appris qu’il découvrirait sa nouvelle voiture de course, la Peugeot 908 HDi FAP confiée à l’écurie Oreca, le 23 février prochain. La date se rapproche. Entre temps, Olivier Panis a
En 2010, le Belgian GT Championship redevient Belcar.
Elle est toujours le volet le plus prestigieux de toute la General Motors en sport automobile. Elle, c’est la Corvette qui squatte le trophée des 24 Heures du Mans depuis le tout début des années 2000. Après la C5-R, la C6.R prenait le relais
C’est le site du constructeur qui communique cette information. La Mosler MT900, dans sa version GT3, va de nouveau pouvoir courir en British GT.
C’est bien connu en matière de voitures de sport, les Anglais sont incontestablement les rois de la légèreté et du passage en courbe, là ou les autres se contentent de rattraper leur retard dans les lignes droites. Mais il existe certaines
Ford vient tout juste de présenter la nouvelle mouture de sa terrible Shelby GT500, mais il est possible de faire encore plus terrifiant chez la marque à l’ovale. Pour cela, il faut se rendre en compétition où une équipe continue de faire
Nous avons récemment évoqué les premières arrivées de Formula Le Mans 09 aux Etats-Unis, ou les prototypes conçus et fabriqués par Oreca courront cette saison dans la nouvelle catégorie FLMC.
Il y a comme ça des pilotes qui sont de véritables légendes vivantes. Et qui finissent par se retirer. Puis par revenir. Parfois.
Le communiqué de presse (cf. infra) Jaguar est sans ambiguïté. La marque anglaise, propriété du conglomérat indien Tata, signera cette année, pour célébrer ses 75 ans, son retour aux 24 Heures du Mans. Cela, nous le savons déjà puisque
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