Peugeot Sport, pour son programme en endurance (Le Mans Series, 24 Heures du Mans, et peut-être cette saison quelques manches d'American Le Mans Series), a choisi d’ouvrir largement ses portes aux anciens pilotes de Formule 1.
Vous vous souvenez peut-être il y a quelques jours de l'appel à témoin lancé par Marius au sujet du projet de BMW M3 GTR, sur la base de la dernière génération. Voici aujourd'hui du neuf.
Fermons les yeux. Imaginons trois bateaux. Le premier s'appelle Lexus. Le second, Lexus IS-F Racing Concept, a largué les amarres du côté du Tokyo Auto Salon. Le troisième est un mystère entre DTM et Super GT, catégorie 300.
Régulièrement la presse spécialisée nous informe des budgets de sponsoring en sport auto, notamment en Formule 1 et en rallye. Pour l'endurance, c'est plus rare. L'initiative du Luc Alphand Aventures est donc à saluer. En quoi consiste-t-elle?
Décidément, les projets se multiplient et se concrétisent dans la catégorie GT4, celle qui permet d'accéder au monde du GT de compétition.
Dans sa version civile, la nouvelle Nissan GT-R n'est déjà pas du genre à passer inaperçue. Alors que direz-vous de sa version de course, la GT500 GT-R, qui entamera sa carrière dans quelques semaines au sein du très disputé Super GT japonais?
Aston Martin Racing (AMR) se porte bien. Merci pour eux. En attendant toutes les informations et photographies de la nouvelle Aston Martin Vantage GT2, voici déjà du neuf.
La Ferrari 430 GT est une voiture de course au palmarès déjà bien rempli. En 2007, les écuries qui l'ont engagées en ALMS, Risi Competizione, en FIA GT, AF Corse, ou en LMS, Virgo Motorsport, ont effectué une véritable razzia sur les courses
Stéphane Ortelli aura connu une saison 2007 chargée et marquée par les succès, couronnés par un titre pilote partagé avec Ayari en Le Mans Series.
Fin 2007, l'Automobile Club de l'Ouest a confirmé son règlement technique 2008, valable pour les 24 Heures du Mans. Sans grande surprise, il est pratiquement conforme à celui de 2007.
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