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Le dernier Top Gear (l'épisode 4 de la saison 19 diffusé dimanche) était sans conteste le meilleur depuis le début de l'année et probablement un de ceux qui restera en mémoire grâce à la partie de rugby en … Kia ! Mais pas seulement. Le programme de l'épisode était parfait, les discussions entre le trio vous collaient le sourire (voire le rire) et c'est Lewis Hamilton qui fut invité à faire un chrono dans la « voiture pas chère » réservée aux pilotes de F1. Oui, le champion du monde de F1 déjà invité en 2008 dans l'émission avait réalisé son chrono sur une piste humide et « huileuse » alors que Sebastian Vettel ou encore Rubens Barrichello avaient réalisé un meilleur temps sur le sec. Il était donc de retour pour battre le record, ce qu'il fit !

Cette semaine, les équipes de Formule 1 sont à pied d’œuvre sur le circuit de Barcelone, en Espagne. C’est là-bas que l’écurie anglaise Williams a dévoilé sa monoplace pour la saison 2013 ; elle se prénomme FW35.

La nouvelle est tombée aujourd'hui, alors que l'on s'apprête à vivre la saison de F1 la plus fournie en pilotes français, c'est finalement Canal+ qui décroche les droits de diffusion pour les trois prochaines saisons et qui ne proposera certainement pas de la diffuser en clair. La F1 gratuite à la télé, c'est fini.

Pour terminer notre tour d'horizon des présentations des nouvelles monoplaces des 4 premières équipes du championnat de Formule Un 2012, allons faire un tour à Maranello où Ferrari a dévoilé sa F138 en fin de semaine dernière.

Si le Formule 1 est une sport sérieux et une affaire commerciale qui brasse des centaines de millions de $, elle repose aussi sur sa capacité à divertir les gens. Bref, selon les équipes, la communication prend parfois quelques accents décalés des plus agréables. Lors de la présentation de la nouvelle Lotus E21, voici toutes les commandes disponibles sur le volant de la monoplace. Une révolution.

C'est aujourd'hui à Milan que Pirelli dévoilait ses pneumatiques de compétition pour la saison à venir. Pour ce qui concerne la F1, la firme italienne a précisé qu'elle s'attendait à voir beaucoup plus de dépassements et de changements de pneus qu'en 2012, ce qui signifie un retour en arrière en ce qui concerne la durabilité des gommes 2013.

La trêve de fin d'année et le calme plat qui régnait sur le petit monde de la F1 (tout du moins publiquement) sont terminés, ces prochains jours devraient voir quelques vagues se former. Ainsi, si l'on en croit le très informé Jean-Louis Moncet, Sauber doit signer un accord avec Mercedes, ce qui pousserait Force India vers Ferrari et donc Jules Bianchi dans le baquet de l'équipe aux capitaux indiens.

Le nom Brabham sera-t-il de nouveau bientôt présent dans l’univers des Grand Prix de Formule 1 ? L’hypothèse mérite d’être explorée.

Le site anglais de référence Autosport se livre chaque année à une élection intéressante. Les journalistes spécialisés du titre demandent en fin de saison aux responsables d'écurie de Formule Un quels sont pour eux les meilleurs pilotes de la saison écoulée. Bien évidemment, l'anonymat est de rigueur et cette année, c'est Fernando Alonso qui remporte la mise. Ce qui ne doit pas le consoler pour autant.

XL Formula n'est pas une formule repas dans un fast-food, non, c'est le nom d'une nouvelle série de courses automobiles européennes qui doit permettre aux possesseurs d'anciennes « grosses » monoplaces de course (F1, GP2, F3000, Indycar … etc) de ne pas laisser leur acquisition s'encrasser dans un garage. 6 courses au programme sur de beaux circuits européens dont 4 en France.