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Second temps du mauvais conte de Noël de Solution F, les grains de sable. Ceux-ci finissent vite par rendre le premier appel du désert moins séduisant. Et pourtant, les hommes d'Eric Chantriaux vont quand même se lancer dans l'aventure mécanique de la « Speedcar Series ». Ironie du sort, c'est le sablier qui va imposer sa loi impitoyable. Car le temps est compté pour honorer l'engagement de la fourniture d'un moteur qu'il va falloir préparer. Trente exemplaires devront ainsi être montés. Quinze seront à livrer pour le 24 août, les quinze autres fin septembre.

À 50 ans, le démon du pilotage n'a pas encore quitté le corps de notre premier champion du monde français des rallyes, Didier Auriol. Le pilote français titré en 1994 au volant d'une Toyota Celica a repris le volant depuis quelques mois. Nous

Cela fait assez longtemps qu'une telle évolution technique n'aura pas suscité un tel débat en Formule 1 !

Olivier Quesnel vient de confirmer ce que l'on attendait, à savoir l'engagement de Sébastien Ogier sur les 6 premières manches de la prochaine saison de WRC.

Il va falloir enquêter. Petter Solberg participait au mémorial Bettega qui s'est déroulé le même week-end que la RoC remportée par Loeb. Était-il déjà au courant du retrait de Subaru qui ne sera annoncé que 2 jours plus tard ? Ou bien,

En sport auto, il n’y a pas que de mauvaises nouvelles. Certes, l’annonce de l’arrivée de la Ford GT, dans sa version GT1, sur les circuits dès l’an prochain ne va pas compenser le départ de Suzuki et de Subaru du championnat du monde des

Subaru de retour aux avant-postes en 2009 ? Nous connaissons d’ores et déjà la réponse…

L'année dernière, Jean-Marie Farina nous a fait régulièrement fait profiter des images qu'ils réalisent sur les rallyes qu'il honore de sa présence. La formule est pompeuse mais justifiée car le gars est vraiment ... énervant. Si vous aimez

La Subaru Impreza WRC S14 apparue en milieu d'année dans le championnat du monde des Rallyes inaugurait une nouvelle plateforme porteuse de beaucoup d'espoirs. Très vite, on s'est rendu compte chez Prodrive que la performance n'y était pas.

En 2007, j’avais eu l’occasion de visiter une écurie qui préparait sa deuxième participation à la deuxième édition de la TransAfricaine Classic. Depuis, l’épreuve organisée par Patrick Zaniroli a poursuivi son chemin. Cette année elle