Pour cette semaine enneigée, voilà une saucisse de circonstance qui nous arrive de Russie largement préparée pour affronter le grand nord parisien, et son périphérique verglacé.
Chez G-Power, le transfert de technologie, c'est assez simple. On fabrique un missile motorisé pour montrer ce qu'on sait faire puis on s'inspire de l'Hurricane pour fertiliser des autos plus sages et plus anciennes. Quand le BMW Z4 3,0i d'ancienne génération récupère le compresseur de la M5 Hurricane RR, il envoie désormais 286 chevaux sur la route.
L'immortel Option Auto, 26 ans cette année, est sans aucune contestation possible une institution dans le paysage de la presse française, un pilier qui a connu des hauts et des bas mais qui a vu passer toutes les modes, pourtant très nombreuses
Au salon de Bologne, le manufacturier de pneus Marangoni a comme à son habitude dévoilé un démonstrateur. Cette année, l'Alfa Roméo Giulietta s'est prêtée à l'exercice, elle en ressort avec un set de pneus verts et une robe gris mat. Et 51 ch de plus.
A la base, Wheelsandmore est un spécialiste allemand de la jante pour voitures de sport mais ses travaux vont souvent un peu plus loin en matière de préparation automobile. Le tuner vient de dévoiler son programme de personnalisation sur la mercedes SLS AMG et sur son prédécesseur chez la marque à l'étoile, la SLR.
Le nouveau Range Rover Evoque, disponible en trois et cinq portes, devrait faire un tabac dans les villes. Son look pourrait même descendre en gamme, tout du moins en hauteur puisqu’il se dit que Land Rover envisagerait de produire une concurrente de la Mini dont le style serait repris à l’Evoque.
La Toyota Supra n'est pas morte, loin de la même comme nous le prouve MTR Motorsport, un préparateur français, qui nous livre une réalisation franchement détonante.
Binz est un spécialiste de la Benz pas comme les autres. En fait, Binz est capable de rallonger n'importe quelle automobile à la demande d'un client. Dernièrement, le préparateur montrait une version sensiblement plus grande de la Mercedes Classe E dans sa variante berline. Voilà maintenant le break et le résultat est surprenant.
Dans la catégorie des quads extrêmes, nous connaissions déjà la version greffée d'un bloc de Subaru STi, en voila aujourd'hui un autre plus rustique plus artisanale équipé d'un énorme moteur !
La Mercedes Classe E Cabriolet est une jolie voiture, mais pas une brute épaisse puisqu'elle n'a pas droit à la version AMG comme son homologue berline. Pourtant une fois sortie des ateliers de Piecha, elle en impose.
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