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La petite C2 est la base tuning du moment et MTK a profité du Paris tuning Show pour le lancement officiel de sa version de la petite Citroen et franchement ça le fait !! La base choisie est une pétillante VTS 16v équipée du nouveau kit de
La petite C2 est la base tuning du moment et MTK a profité du Paris tuning Show pour le lancement officiel de sa version de la petite Citroen et franchement ça le fait !! La base choisie est une pétillante VTS 16v équipée du nouveau kit de
J3C est un préparateur qui s'est fait connaître grâce à des réalisations totalement atypiques comme une Renault Fuego spider réellement réussi, mais aussi une Audi A3 orange nacrée et une Audi S3 fortement vitaminée !! La Toyota Supra est
« C'est un sacrilège, il a enlevé le moteur mythique de la Skyline pour y mettre un V12 de Mercedes, n'importe quoi ».
Je vous en parlais ici même avec les premiers sketchs de l'auto, Salon de Genève oblige voici des nouvelles neuves du dedans à l'aide du communiqué de Presse officiel de Sportec sur sa SPR1.
Le propriétaire de cette Subaru n'est pas un tuner comme les autres.. en effet Monsieur Zimand (c'est son nom) a voulut à travers ce projet rendre hommage à son épouse disparue l'année dernière.
Nous savons déjà tous à quel point certaines voitures, principalement japonaises, doivent leur renommée aux jeux vidéos comme Gran Turismo alors qu'elles n'ont que très rarement ne serait-ce que poser une roue sur notre territoire, comme la
A l'instar de la célèbre émission américaine Pimp My Ride présentée par le rappeur Xzibit, toute l'équipe de Pro Rider avait décidée de modifier complètement un véhicule afin d'en faire un projet complet et abouti et ce durant le Paris
La BMW M6 est le coupé ultime du moment avec des lignes complètement hallucinantes, un profil intemporel, une mécanique d'exception et un équipement high tech pléthorique, bref le must.
Le niveau de finition de certains hot rods américains est tout simplement stupéfiant. A chaque fois qu'on en voit, on se dit « ça y est, cette fois ils ne pourront pas faire mieux, c'est le hot rod ultime », mais quelques mois plus tard, un
Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du
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Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile
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