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Les années 60 et 70 nous ont offert de magnifiques proto, dont certains sont passés à la postérité ! D'autres ont connu moins de succès, comme cette Alfa Romeo Tipo 33/2.

Si vous le voulez bien, continuons notre tournée des raretés présentes au concours d'élégance de Chantilly. Quittons donc pour une journée le luxe à la française pour rejoindre la piste avec une auto de compétition italienne au look typique

Aujourd'hui, Eddy Clio vous propose de revenir aux racines de l'automobile, à un âge d'or où le luxe était omniprésent et où les marques françaises n'avaient pas à rougir de leurs autos haut de gamme. Et s'il y a bien une marque qui a

Pour beaucoup Mansory est le préparateur le plus outrancier du moment. Mais avec son Mystère, Hamann fait presque jeu égal dans le domaine du tuning ostentatoire. Particulièrement dans cette livrée pour le moins voyante...

La KTM X-Bow est probablement l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Sa plastique, ses qualités athlétiques et même son positionnement en fond une auto vraiment à part. Trop peut-être, vu son succès commercial

Oula... Une Corvette C2 Sting Ray pistardisée. Qu'il en faut, des muscles, du courage et de la testostérone pour mener tambour battant un tel engin sur l'asphalte !

Aujourd'hui, nous partons loin, très loin même, puisque nous atterrissons au Japon pour une auto qui, je suis sûr, est inconnue pour la plupart d'entre vous (et, je dois l'avouer, pour moi aussi il n'y a encore pas si longtemps).

Le constructeur artisanal français PGO sera à nouveau présent pour cette édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris. Par ici le programme.

Je suis sûr que si nous n'avions pas précisé dans le titre qu'il s'agit ici de réplique, vous auriez toutes les peines du monde à reconnaître cette « fausse » Lamborghini Diablo. Et pourtant, sous cette robe en apparence classique de

Lorsqu'elle fut présentée au Salon de Paris 1968 la Ferrari 365 GTB/4 également appelée Daytona, avait pour ambition clairement assumée de venir concurrencer la Lamborghini Miura. Elle qui représentait alors la référence des sportives