McLaren Automotive vit dans son époque et ne peut donc s'affranchir du sacro-saint chrono sur la boucle nord du Nürburgring. Avant la P1 qui a déjà annoncé la couleur à venir (chrono en moins de 7'), la MP4-12C s'est rendue sur place avec les Allemands du magazine Sport Auto afin d'y réaliser un chrono. Bilan : 7’ 28”.
Une année après le Boxster, la version fermée de la « petite » Porsche fait son apparition et une seule et même question revient en permanence sur les lèvres de tous les essayeurs : le Cayman fait-il désormais de l’ombre à l'icône 911 ? Il faut bien admettre que l’interrogation n’a rien d'irrationnelle lorsqu’on prend la peine de se pencher 2 secondes sur les améliorations apportées à ce coupé dont le moteur est, contrairement à sa grande sœur, placé au bon endroit.
550 ch, un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 315 km/h en vitesse de pointe, des records au Nürburgring et des chevaux à rajouter par centaines, la Nissan GT-R semble se résumer à un étalage de chiffres fantastiques officiels comme officieux. Mais dans la réalité, une fois sorti des brochures, des jeux vidéos, des vidéos YouTube et du brouillard quasi mystique semblant l'entourer, qu'est-ce que ça donne, une GT-R au quotidien ?
Vous voulez un vrai franchisseur qui n'a pas peur d'affronter les dures lois de la vie en tout terrain ? Oubliez les 4x4 traditionnels que vous pouvez croiser en ville, mais tournez-vous plutôt vers un vieux de la vieille, le Classe G de chez
À l'occasion du salon de New York, Jaguar doit présenter sa toute nouvelle XJR … mais pas seulement. La firme de Coventry a également emmené dans ses bagages une série spéciale extrême de son coupé XK pour célébrer les 25 ans d'histoire des modèles 'R' de Jaguar. La Jaguar XKR-S GT est le coupé « Road Legal » idéal pour la piste.
Sachez-le, dans vos conversations, il faudra désormais parler au passé de la Lexus LFA. En effet, le tout dernier modèle vient d'être livré à son heureux propriétaire européen, c'était le quarantième à fouler le bitume du Vieux Continent et le dernier des 500 exemplaires produits.
En fin d'année dernière, Olivier Pagès, le veinard, a eu la chance de prendre en main la dernière version de la Shelby GT500, avec son V8 5,8 l à compresseur de 671 ch et 850 Nm. Une expérience mémorable pour lui tant le pont arrière rigide
Nous avions découvert la Weber voilà quelques années sur un salon Top Marques. Le design particulier, la jeunesse des auteurs de l'engin et les caractéristiques extrêmement ambitieuses avaient fait sourire à l'époque. Oui mais voilà, visiblement, les responsables ont de la suite dans les idées et le portefeuille et sortent la version de production de la Weber F1 au design remanié mais avec toujours plus de chevaux sous le capot : 1200 ch !
550 ch, un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 315 km/h en vitesse de pointe, des records au Nürburgring et des chevaux à rajouter par centaines, la Nissan GT-R semble se résumer à un étalage de chiffres fantastiques officiels comme officieux. Mais dans la réalité, une fois sorti des brochures, des jeux vidéos, des vidéos YouTube et du brouillard quasi mystique semblant l'entourer, qu'est-ce que ça donne, une GT-R au quotidien ?
550 ch, un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 315 km/h en vitesse de pointe, des records au Nürburgring et des chevaux à rajouter par centaines, la Nissan GT-R semble se résumer à un étalage de chiffres fantastiques officiels comme officieux. Mais dans la réalité, une fois sorti des brochures, des jeux vidéo, des vidéos YouTube et du brouillard quasi mystique semblant l'entourer, qu'est-ce que ça donne, une GT-R au quotidien ?
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