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Aujourd'hui nous vous réservons quelques clichés franchement sympathiques, qui devraient plaire au plus grand nombre. Même à ceux qui ne supportent pas (ou plus) le noir mat.

… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.

Au dernier salon de Genève, la nouveauté la moins remarquable visuellement était sans conteste la Ferrari California 2012. En effet, difficile de rendre sur une estrade de salon la perte de 30 kg et le gain de 30 ch. En vidéo, c'est déjà un peu mieux.

« 1 sur 1 », tel pourrait être le pseudo de cette Pagani Zonda sur n’importe quel forum. Ce qui permettrait de la reconnaître au premier mot.

Les Ferrari F40 à la vente, c'est déjà un évènement en soi tellement les modèles sont rares sur le marché du véhicule d'exception. Mais quand il s'agit d'un prototype préparé par un spécialiste de l'Italienne, c'est un fait à noter, comme pour cette F40 "numéro 74047".

Après une Ferrari 360 Spider Hamann, continuons sur notre lancée du Rallye de Paris GT 2012, avec une Ferrari 599 GTB Fiorano.

Elle n'est pas la future Ferrari F70 même si son nom est bien Ferrari F70. La supercar supposée vue ce matin n'est pas la prochaine voiture de Maranello, elle est issue du portfolio d'un modeleur 3D de talent. Mais qu'à cela ne tienne, elle pourrait tout de même embarquer quelques éléments de style bien réels...

Bugatti a-t-il du mal à écouler ses derniers exemplaires de Veyron Grand Sport? Quoi qu'il en soit, la firme de Molsheim s'est fendue d'un petit film promotionnel pour mettre en valeur sa toute dernière Grand Sport Vitesse, sorte de pinacle absolu du moyen de transport inutile et fascinant.

Voici une des premières photos censée représenter la prochaine supercar de Ferrari. Aucune certitude sur l'origine, ni même la crédibilité de l'image d'une auto qui devra assurer la succession de la terrible Enzo. Supputons.

Pour introduire une série de photos du Rallye de Paris GT 2012, voilà une Ferrari 360 Modena Spider modifiée par le préparateur Hamann.