Alors que McLaren est actuellement en train de débuter la production de sa nouvelle voiture de sport, la MP4-12C, voilà une petite annonce concernant sa mythique devancière, la F1.
Si vous pouviez essayer une seule supercar, quelle serait celle que vous voudriez à tout prix tester ? Personnellement, je dois dire qu'un run en Bugatti Veyron s'imposerait largement, rien que pour son incroyable aboutissement technique et sa puissance délirante. Imaginez-vous une seule seconde avec un tel engin sur une autoroute à la vitesse non limitée...
La semaine dernière, nous détaillions le mode d'emploi de la Lexus LF-A pour enclencher correctement le système launch control de la supercar japonaise. Pour faire des donuts avec par contre, c'est nettement plus simple.
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La Ferrari F430 Scuderia 16M est une sportive exceptionnelle, mais sa radicalité assumée peut en faire une voiture n'étant pas forcément adaptée aux exigences de certains passionnés souhaitant avoir une once de polyvalence. Une alternative
Ce n'est pas un secret, Porsche se prépare à remplacer la génération 997 de la 911. Les mulets roulent depuis longtemps et voici maintenant quelques bruits de couloir sur la version ultra-sportive conçue pour l'amusement sur circuit, la 911 GT3.
Amari Supercars est un vendeur d'automobile de prestige qui a choisi d'investir le marché du tuning en créant sa propre griffe, Amari Design. La première réalisation de la firme s'appliquera à la Lamborghini Gallardo et se nommera Invidia édition.
Une supercar c'est bien, le problème c'est que ce genre de véhicule ne se manoeuvre pas aussi facilement en ville qu'une citadine. Il n'est pas aisé d'évoluer dans la circulation avec un véhicule de deux mètres de large pour seulement quelques millimètres de garde au sol, encore moins quand on sait que ce véhicule coûte largement plus d'un million d'euros.
On pensait qu'Aston Martin n'avait pas encore finalisé le développement de la One 77. En fait, les choses semblent avoir été plus rapides que ça si l'on en croit cette étonnante découverte dans les rues de Monaco.
Mercedes va très bientôt dévoiler (à Genève) un nouveau modèle dans sa gamme. La Classe C Coupé devra remplacer le Coupé Sport devenu CLC, un modèle qui n'a jamais véritablement connu le succès. Avec cette nouvelle mouture au châssis enfin à jour, une version AMG est prévue. C'est nouveau et c'est pour embêter la BMW M3.
Voila une autre petite confrontation après celle d'hier opposant une Golf 5 GTi, et une Porsche 997 GT3. Mais celle-la met en opposition de plus gros calibres encore.
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