Nous y sommes. Le voile vient de tomber avec un peu d'avance, ne boudons pas notre plaisir. La spectaculaire Mercedes SL 65 AMG Black Series tient toutes ses promesses avec un look de brute épaisse et un tarif en accord de 320.000$.
Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout
Drôle d'engin qui parcourt à vitesse soutenue les autoroutes allemandes. Cette Ferrari spéciale cache sous un corps de 360 Modena un cœur qui ne semble en rien être d'origine.
Ce genre de préparation soulève souvent la question de l’utilité d’une telle puissance sur une auto qui indéniablement aura du mal à la passer au sol..
Si vous suivez un peu News Auto vous savez que Steve Saleen n'est plus à la tête de la société qui porte son nom. Disparu des strates dirigeantes de Saleen, le bon Steve s'en est allé créer une autre boutique répondant au nom pas forcément
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.
Les anglais sont de véritables passionnés !!
La sonorisation d’un cabriolet est un exercice particulièrement délicat et par conséquent obtenir un résultat homogène nécessite de sérieuses compétences..
La descendance des reines du rallye ne pouvait échapper à Top Gear. Dimanche dernier, c'est Jeremy Clarkson qui s'est collé à la tâche dans un comparatif très Top Gearien entre les nouvelles Subaru Impreza WRX STI et la Mitsubishi Lancer Evo X
West Chester se trouve dans le New Jersey a proximité de Philadelphie.. Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l’accessoiriste/préparateur du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses
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