Les embouteillages sur le Nürburgring menacent. Après la GT-R, après la 911, après la Honda NSX2, après beaucoup d'autres, c'est au tour de la future R8 V10, déjà découverte ici (en plus calme il est vrai) de venir faire chauffer le bitume
Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le
On attendait depuis longtemps la présence de la Nissan GTR dans un Touge Battle pour connaître réellement ses capacités en utilisation extrême, et surtout la voir se mesurer avec un gros pétard, sur ce parcours sinueux et piégeux ..
Porsche n'en a pas fait des tonnes et ça se comprend. Le buzz marketing que génère l'annonce d'un temps extraterrestre sur un tour de la boucle Nord du Ring' est tel qu'il faut y aller avec des pincettes lorsqu'on communique là dessus.
Alors que Patrick s’inquiète du sort de la Corvette C6 à 10 euros, quasiment sûr qu’elle va finir par atterrir dans son garage, General Motors a communiqué le tarif de sa supercar à prix d’ami, la Corvette ZR1 présentée en début
Voici un modèle qui se sera fait désirer. L’Audi TT-RS, ou TT-R puisque le doute sur son appellation plane encore, devrait être dévoilée d’ici la fin de l’année. Les plus optimistes envisagent même que cette version la plus sportive de
Vous trouviez que la M5 Hurricane G Power était démentielle avec ses 2 compresseurs et ses 730 chevaux ?? Et bien lorsque le préparateur s’attaque à la M6 équipée elle aussi du V10.. forcément il lui applique la même préparation
Faut-il encore présenter le dernier avion de chasse, la dernière folie du préparateur allemand Brabus, la Bullit Black Arrow, construite sur la base de la dernière génération de Mercedes Classe C ? Aller, dans les très grandes lignes : un V12
La Mercedes Classe C est déjà passée dans les mains de plusieurs préparateurs depuis sa sortie en fin d'année dernière. La Brabus Bullit Black Arrow étant plus ou moins un sommet difficilement égalable avec son V12 de 720 ch placé entre les
Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top..
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