Désormais a classer dans la catégorie des grands-mères, la Toyota Supra continue de fasciner et de passionner les foules (merci Fast and Furious)..
Le match a déjà eu lieu à plusieurs reprises. Ce coup-ci, ce sont les gars de Car magazine qui prennent les volants des 3 stars les plus récentes du segment : BMW M3, Lexus IS-F et Mercedes C63 AMG. Les pilonneuses opposent leurs V8 : 4.0l 420
La prochaine supercar de Mercedes qu'il ne faut pas confondre avec celle de McLaren devrait écraser la moquette du salon de Genève en 2010. Le mulet qui tourne assidûment autour du globe que nous avons vu et entendu récemment en vidéo ICI, est
Extrêmement rare, la Lotus Exige 240R n’a été fabriquée qu’à 50 exemplaires, qui furent tous vendus dans la semaine ayant suivie sa présentation officielle au salon de Genève 2005..
Les 7.29 de la Nissan GT-R réalisés sur les Nürburgring ne devraient pas être possibles avec une Nissan importée du Japon. Pourquoi ? Simplement, parce que le modèle qui a réalisé ce temps canon embarquait quelques spécificités destinées
La future BMW M5 est déjà en test sur les routes de la planète alors que son arrivée n'est prévue que pour 2011. Le développement de cette version M est effectué parallèlement à celui des versions classiques qui seront dévoilées un an
Nous avions eu quelques prémices, elle est désormais officielle : la Mercedes SL restylée revue par Brabus arrive avec sa fiche technique complète.
L'impression d'exclusivité est un argument fondamental dans le déclenchement de l'acte d'achat de voitures de grand standing. Du coup, les séries limitées sont l'occasion d'offrir à certains clients une bonne raison d'acheter. Bugatti le sait,
C'est la preuve du changement de philosophie de Mitsubishi avec sa nouvelle Mitsubishi Lancer Evolution. Dorénavant, il n'est pas forcément incongru d'opposer leur ancienne arme des rallyes devenue arme tout court à une BMW de premier choix : pas
La SLC de Mercedes sera plus ou moins la remplaçante de la SLR actuelle. L'architecture restera similaire avec un moteur central avant qui dicte les volumes généraux : cul court et nez très long. Depuis plusieurs mois, nous assistons aux essais
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