Si vous regardez le catalogue de Pagani, vous ne trouverez qu'un véhicule : l'Huayra. La super sportive remplace la Zonda qui a bien vécu et surtout longtemps vécu. Mais Pagani n'a pas l'air décidé à enterrer complètement la Zonda. La preuve, le constructeur italien prépare deux nouvelles versions. Voici la première, la 760 LM.
, mis à jour 27
Cette cinquième génération de la BMW M3 délaisse son V8, remplacé par un 6 cylindres bi-turbo de 431ch fort d'un couple de 550 Nm. Le nouveau système de freinage et la cure d'amaigrissement suffiront-ils à provoquer des décélérations enfin convaincantes? C'est la version avec la boîte M DKG 7 à double embrayage qu'Olivier Pages a testée sur les routes du Poitou mais également sur le circuit du Val de Vienne. Elle est affichée à 84850 € avec un gain en performance et consommation face à la transmission manuelle à 6 rapports réclamant 80900 €. L'essai vidéo sera présenté demain.
, mis à jour 4
La Scuderia est l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Elle est à la F430 ce qu'est la GT3 RS est à la Porsche 911 : une version extrême et radicalisée qui se destine à une utilisation sur circuit.
Tous les propriétaires de la nouvelle BMW M4 ont forcément eu un frisson dans le dos lorsque le chrono de la Renault Mégane R.S Trophy-R (mais aussi celui de la Seat Leon Cupra) est tombé. En effet, la M3 E92 n'était jusqu'ici créditée que d'un modeste 8'05'' sur le Nürburgring, la nouvelle M4 améliore ce chrono de 13 secondes pour le porter à 7'52''. Ouf.
Au tout début des années 2000, Stéphane Ratel (le R de BPR) lance le Supercar Rally qui permet aux propriétaires et aux constructeurs de montrer leurs autos sur les plus belles routes de France. Ce rallye routier exceptionnel n'aura connu que 4 éditions avant d'être arrêté du fait de la mauvaise réputation de quelques autres rallyes routiers qui a rejailli sur l'ensemble de ces évènements pourtant différents. Dix ans après, SRO relance le concept sur un parcours reliant Paris à Monaco. Préparez les appareils photos.
Si vous êtes fidèle lecteur de Caradisiac, vous savez qu’hier Renault a battu le record (dans sa catégorie) de la célèbre Nordschleife au Nürburgring avec sa Mégane RS Trophy 275 Trophy-R. Un record qui était jusqu’alors détenu par la Seat Leon Cupra 280.
L'attente aura été bien plus longue que le chrono réalisé ! En alignant un spectaculaire 7'54''36, la série spéciale Renault Mégane R.S 275 Trophy-R toujours aux mains de Laurent Hurgon vient de renvoyer Leon à la maison. La Seat n'aura pas gardé très longtemps sa couronne de traction la plus rapide de l'Enfer vert mais quelque chose nous dit qu'elle pourrait ne pas en rester là car l'ibère est fière, c'est bien connu. Restez à l'écoute.
, mis à jour 5
Lancée à l'aube des années 2000, la 360 Modena n'est aujourd'hui pas la plus aimée des Ferrari, loin de là ! Pourtant, Ferrari a énormément travaillé après la 355 afin d'apporter un produit mieux fini, mieux conçu tout en restant un
, mis à jour 10
L'Audi R8 est une sportive bien sous tous rapports. Performante, fiable et polyvalente elle s'impose comme une sérieuse concurrente à des sportives déjà bien établies sur leur marché. Son déficit d'image ayant été balayé par ses réelles
Porsche effectuera en cette fin de semaine son retour officiel aux 24 Heures du Mans. L’occasion pour le constructeur allemand de lancer une série spéciale basée sur son éternelle 911.
Rechercher par sous-rubrique dans Voitures d'exception
SPONSORISE
