La Mazzanti Evantra n’est pas une inconnue. Nous avons déjà eu plusieurs occasions de l’évoquer. Elle se dévoile aujourd’hui à nouveau à nous à travers une première vidéo officielle.
On a déjà longuement présenté la 458 Speciale donc je ne vous ferai pas l'affront de vous imposer sa fiche technique, mais rappelons qu'elle est probablement l'une des Ferrari les plus aboutie de tous les temps d'un point de vue technologique...
Le salon de Genève est toujours plaisant pour les amateurs de voitures sportives ou exotiques et il n’y a aucune raison pour que l’édition 2014 du salon helvétique déroge à cette règle. L’Ermini Seiottosei, entre autres exemples, est déjà là pour nous le rappeler.
La 911 Turbo S Leichtbau (construction légère), de la génération 964 donc, est probablement l'une des Porsche les plus exclusives jamais produites. Déjà par son nombre d'exemplaires construits: 81. C'est donc une rareté absolue !
Il m'est impossible de savoir aujourd'hui dans quelle mesure des hautes doses de Magnum (la série...) ont influencé mes préférences, mais la 308 GTB, un peu comme la F355 GTS, est l'une de mes Ferrari favorites.
Deux brèves « produit » au menu du jour.
S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?
L'automobile est parfois un véritable acteur à part entière dans le cinéma, et le film 60 secondes chrono en est un bel exemple. Même si Nicolas Cage est en tête d'affiche, une grande partie de ceux qui ont regardé mais aussi aimé ce
Si Ferrari ou Porsche n'ont pas vraiment de mal à vendre leurs dernières production qui approchent pourtant du million d'euros, chez Bugatti, on a apparemment un peu plus de mal à écouler les dernières Veyron encore à vendre. Elle sont au nombre de 40 et il s'agit uniquement de cabriolets Grand Sport, pour un total d'un peu plus de 60 millions d'euros.
Maserati fait partie de ces marques qui évoquent en premier lieu la passion. Peu importe les défauts, les mauvais côtés, une Maserati, comme une Alfa Romeo ou une Ferrari, c'est avant tout du plaisir. Dès la fin des années 90, Maserati nous
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