Alors que la sortie imminente de la 4C doit contribuer à assurer – suivie qu’elle sera par toute une série de modèles viables sinon intéressants – l’avenir de la marque Alfa Romeo, laquelle est enviée par le groupe Volkswagen à celui qui la possède. Ce dernier, Fiat, possède aussi une autre marque au passé glorieux. Alors que l’existence de Lancia est actuellement des plus calmes, nous pouvons nous poser la question : quelles sont les solutions à venir pour Lancia ?
Si pour la plupart des gens, Ferrari est connu grâce à ses récentes gloires comme l'Enzo, la F40 ou encore la Testarossa, il ne faut pas pour autant en oublier les anciennes, les aînées, celles qui ont fait, dès l'après guerre, le mythe
Chris Harris, célèbre journaliste anglais, a beau avoir été banni des essais presse Ferrari après une saillie virulente dénonçant les pratiques de la marque lors des tests réalisés par des journalistes, il se débrouille tout de même à prendre le volant de certaines d'entre elles. Après la 599 Fiorano qu'il a achetée, c'est au volant d'une 458 Spider qu'il se retrouve aujourd'hui. Il va lui faire payer son bannissement !
Si vous le voulez, cliquez, on vous dit tout. On s'approche tout doucement de la présentation, attendue par beaucoup, de la Ferrari nom de code F150. Genève devrait être le lieu de sa première publique mais certains privilégiés ont déjà eu droit à des présentations privées. Et comme à chacune d'entre elles, des infos ont transpiré. Cette fois-ci nous avons en main quasiment toutes les caractéristiques techniques, ça va causer puisqu'on parle d'un chrono sous les 7mn au Nürburgring !
Si la photo du jour met généralement des gros calibres à l'honneur, aujourd'hui c'est au tour d'une voiturette électrique d'y figurer : la Doking XD.
Née au Liban, voici la voiture la plus chère du monde. Voici la W Motors Lykan HyperSport. Croisement réussi de Vector et de Lamborghini saupoudré d’un zest de concept Citroën GT, cette automobile exceptionnelle a, comme annoncé, été dévoilée dans le cadre du Salon automobile du Qatar.
Les fantasmes ont du bon ; ils ont des vertus. S’il existe un fantasme chez l’amateur de BMW c’est bien celui de voir BMW revenir sur le segment des super-sportives sinon de s’imposer parmi les supercars. En vérité, ces 40 dernières années, BMW ne s’est immiscé (et avec quelques complicités par forcément toujours sues) qu’à une seule reprise dans le domaine des sportives « pur jus ». C’était il y a longtemps avec la fameuse M1, tellement fameuse que BMW ne sait plus quoi faire de son nom et qu’il faudra au moins une M9 réussie pour permettre de passer un cap.
Pour célébrer le lancement de l'Aventador Roadster, Lamborghini s'est installé sur l'aéroport de Miami avec plusieurs exemplaires du roadster qui ont effectué des passages à près de 340 km/h, cheveux au vent bien entendu.
Comment ! Une Jaguar d’entrée de gamme ? Mais c’est un scandale ; cela ne marchera jamais et une Jaguar ça doit rester une Jaguar. Et puis souvenez-vous, la X-Type, quel fiasco, quel trou à fric sans fond !
Voilà une petite news en complément de celle de vendredi dans laquelle nous observions la future Ferrari F150 de nouveau de sortie dans les rues de Maranello. Cette fois-ci, les espions ont mis leurs appareils en mode vidéo et ont suivi la future supercar, histoire que nous entendions son râle sourd.
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