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Il y a quelques jours Lazareth a mis en ligne un nouveau site (cf. lien ci-après).

De quoi ce prototype Ferrari est-il le nom ? Question sans réponse pour le moment…

Pour la photo du jour d'aujourd'hui une Ferrari atypique, en la personne de la 599 SA Aperta, une série limitée de 80 exemplaires célébrant les 80 ans de Pininfarina. S et A pour les initiales des prénoms de Sergio et Andrea Pininfarina. Aperta

Autant vous prévenir tout de suite : ce sujet intègre certes une vidéo dans laquelle nous faisons plus ample connaissance avec la nouvelle 9ff GT9 Club Sport seulement cette dernière y est statique. Pour la voir en mouvement, il nous faudra donc garder notre mal en patience.

Un Porsche Cayenne n'est pas vraiment un engin discret. Même avec une peinture noire il attire les regards et potentiellement convoitises et jalousies. Partant de ce constat pourquoi ne pas jouer la carte de l'ostentatoire jusqu'au bout?

Comment dit-on sur les forums ? :smiley-qui-bave: ? La BMW 3,0 CSL (rien que de l'écrire, ça me...) est l'une des toutes premières créations de la branche ultra-sportive de la firme à l'hélice en 1971.

Le projet de la grande GT hollandaise Savage Rivale est toujours en vie. L'original cabriolet 4 portes et 4 places poursuit son développement et après un énième retour à Top Marques, la Roadyacht GTS s'est offert un super film de promo tourné dans les environs de la Principauté. Comme les hommes derrière ce projet, rêvons nous aussi, c'est de saison.

Le magazine Playboy n'a jamais été reconnu pour son expertise automobile et à moins que ceci ait changé depuis mes années adolescentes, ça n'est toujours pas le cas aujourd'hui. Pourtant, dans Playboy, on essaie aussi des autos et on a même la prétention de nommer « The Car of the Year ». Chez Jaguar, ils seront heureux d'apprendre que la XKR-S est l'élue 2012.

On dit souvent qu'un mariage pluvieux est un mariage heureux, nous pouvons aussi dire qu'une journée piste pluvieuse est une journée piste heureuse. Ce ne sont pas ces propriétaires scandinaves de supersportives qui iront dire le contraire.

Luca di Montezemolo qui, au passage, a démenti les rumeurs l'annonçant candidat à la présidence de l'Italie, a confirmé la présence de la remplaçante de la Ferrari 599 au prochain salon de Genève. Il a aussi admis que la prochaine supercar suivrait rapidement mais qu'elle n'avait toujours pas de nom.