Bugatti annonce qu'il ne reste plus que 40 Chiron à commander, soit un peu moins d'une année de production. Le constructeur arrive ainsi au bout d'un cycle, et prépare en parallèle l'avenir.
Réveil ce matin au doux son du V6 biturbo de celle que l'on surnomme depuis sa sortie "Godzilla". Si elle se fait rare dans nos colonnes, du fait qu'elle est maintenant en fin de vie (sortie en 2008 !), la Nissan GT-R fait pourtant le bonheur des réseaux sociaux, bien loin devant la Ford Mustang et la... Honda Civic !
Le plasticien américain va donner un nouvelle dimension à la M850i xDrive Gran Coupé.
Rappelez-vous, nous étions en 2017 et Mercedes dévoilait la Project One, un véritable monstre à l'époque sous forme de concept et dont l'une des particularités extraordinaires étaient d'embarquer un V6 directement dérivé de celui de la monture de Lewis Hamilton ! Oui, une voiture de route à moteur de Formule 1 donc, qui nécessite un travail titanesque pour la rendre homologable et qui devait aujourd'hui être présentée à Munich sous sa forme définitive. Mais il faudra attendre encore un peu.
Le week-end dernier, au concours d'élégance de Pebble Beach, cette McLaren F1 avec un peu plus de 300 km au compteur s'est échangée contre un peu plus de 17 millions d'euros. Un record pour 2021, et pour la F1.
Livrées aux Emirats Arabes Unis mais jamais immatriculées, ces cinq Mulsanne "Grand Limousine" assemblées à la main par Mulliner sont à nouveau disponibles à l'achat. C'est tout de même un mètre de longueur supplémentaire et des sièges arrière qui se font face.
Fruit d'un travail de longue haleine, ces jantes 22 en carbone, développées avec Bucci Composites seront proposées sur le Bentayga. A elles seules, elles permettent de réduire les masses non suspendues de 24 kg. Tout de même.
C'est une carrière à rallonge qu'a eue la Lamborghini Aventador qui fête déjà ses 10 ans d'existence. La relève ne devrait pas arriver avant 2023 en Europe.
Le dernier modèle d'automobile mythique à être ressuscité par la mode du restomod est la Lancia 037, sous le nom de Kimera EVO37. Un exercice périlleux mais qui a été réalisé sous la houlette de l'équipe de développement originale !
La voiture la plus luxueuse de l'ensemble du groupe Mercedes se renouvelle progressivement. La Mercedes-Maybach S680 passe sur la nouvelle génération W223, mais garde le V12, qui lui est désormais exclusif.
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