La BMW M6 est un coupé sportif qui ne cache pas ses prétentions de par son allure : Il suffit de regarder la taille des jantes, des boucliers où encore des sorties d'échappement à l'arrière pour s'en convaincre. Et pourtant, certains ressentent visiblement le besoin d'en rajouter encore.
Croiser une Maserati Quattroporte de l’actuelle génération produit toujours un choc. Sa ligne évoque à la fois la sportivité et l’élégance et il ne sera sans doute pas évident, pour Maserati, de réitérer pareille réussite.
Voila une auto assez méconnue, et qui pourtant est intéressante à plus d'un titre. L'AC 428 est arrivée après la Cobra, avec une optique beaucoup plus GT, plus luxueuse mais avec le fameux moteur V8 428 C.i.
En présentant 5 (et même 6) nouveautés au Mondial de Paris, Lotus a réussi à attirer les projecteurs vers elle. Il faut dire que rarement (jamais ?) une marque n'a montré autant d'ambition pour l'avenir. Après Elan, Esprit, Elite, voici l'animation de l'Elise, la plus « petite », celle par qui on accèdera au plaisir Lotus.
Il y a quelques semaines, nous découvrions de nouvelles photos d'une Aston Martin One-77 en train de se tester sur le Grand Nürburgring. L'auto nous avait alors étonné par sa couleur spéciale, mais surtout par une petite mention écrite sur son postérieur, « Dirty Shirley ». Nous nous demandions alors à quoi pouvait faire référence cette curieuse annotation. La réponse est rigolote.
L'ancienne BMW M3 disposait de sa version CSL et la dernière version peut maintenant compter sur la série limitée GTS pour jouer sur le terrain de l'ultra-sportive sur circuit. Une auto qui n'était malheureusement disponible qu'à quelques exemplaires, déjà tous vendus. Alors comment faire pour dépasser sa frustration ? Un concessionnaire américain a tenté de trouver une solution.
Après les Lotus Elite et Elan, poursuivons notre découverte en vidéo du Lotus « de dans 3 ans ». Cette fois-ci, c'est le flagship, le porte-drapeau, la supersportive du trèfle d'Hethel que nous découvrons dans une petite animation humblement intitulée « Plus vite que le son ». Faudrait voir quand même à ne pas trop en faire …
La révolution Lotus a débuté à Paris en 2010. Souvenons nous en, ce sera dans les livres d'histoire dans quelques décennies. Pour accompagner cette révolution qui ne prendra corps que dans 3 ans, Lotus déploie son plan média avec un nouveau site et des vidéos dédiées à chacun des nouveaux modèles. Aujourd'hui, la Lotus Elan.
La marque au trident n'est pas venu à Paris les mains vides puisqu'une nouveauté très sportive figurait sur le stand Maserati au Mondial : la Gran Turismo MC Stradale, version hardcore de ce beau et grand coupé italien. Après l'avoir découverte au salon puis vu une première vidéo montrant l'auto dans un joli clip promotionnel, la revoilà cette fois aux mains de Johnny Herbert.
Il y a quelques jours, nous découvrions cette étonnante préparation sur la base de la grande limousine Maybach par Xenatec. Un travail visiblement réalisé avec la bénédiction du constructeur allemand et qui devait être disponible à quelques dizaines d'exemplaires. En voici déjà un à vendre sur internet.
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