J'ai récemment recueilli le témoignage d'un poète français (eh oui, il en existe encore) qui adore rouler avec sa Ferrari 400i, celle qui juste avant la 412i précéda la 456 GT. Il m'a d'abord raconté comment il a acquis cette voiture. Une
La BMW M3 était déjà une référence dans les sportives de son segment et pourtant ça n'a pas empêché le constructeur allemand à pousser le bouchon (de Schnaps, bien sûr) encore plus loin en présentant la M3 CSL, à la fois plus puissante
Vous serez tout à fait excusé si vous n'avez pas reconnu du premier coup d'œil cette Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta, pour deux raisons : d'abord cet exemplaire particulier Touring n'a été construit qu'à 5 exemplaires il y a un peu plus
Dessinée par Zagato, l'Alfa-Romeo SZ, qui a été surnommée « Il Mostro » n'a pas un physique facile : soit on adore, soit on déteste, mais elle ne laisse personne indifférent et elle ne manque pas de charme.
Non contents de nous avoir tous bluffé avec la fantastique Rapide Concept et de nous tenir en haleine avec la prochaine star motorisée de James Bond avec la DBS annonciatrice de future Vanquish, les gens de chez Aston Martin entendent bien
Rares sont les chambres de petit garçon qui n'ont pas été décoré par cette supercar telle qu'on les conçoit encore de nos jours, et pourtant la Ferrari F40 n'avait fait l'objet d'aucune photo du jour jusqu'à maintenant, ce qui est réparé
Pierre Desjardins vous avait annoncé ici la naissance d'une lightweight espagnole. Et bien après sa présentation à Genève, on en sait un peu plus sur les caractéristiques de la belle :
Certains propriétaires d'Audi A8 4.2l ont ressenti comme un complexe d'infériorité quand la S8 avec son moteur Lamborghini est sortie, un sentiment nouveau pour eux qu'ils vivent assez mal.
Après vous avoir présenté grâce à Eddy Clio, la Lamborghini Gallardo Hamann, notre chasseur de voiture, nous vous présentons aujourd'hui une première évolution de la Lamborghini Gallardo avec des portes papillon.
Avec 1m83 de large, la Renault Clio V6 n'est pas a proprement parler une ballerine... mais a priori ce gabarit était insuffisant pour satisfaire un carrossier italien qui pour son exemplaire personnel n'a pas hésité à faire un kit large sur la
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