
Peu pratiques et mal isolés, les toits relevables des camping-cars et fourgons peuvent, ou pourront bientôt, recevoir un modèle gonflable qui se relève automatiquement et reste insensible au chaud comme au froid. Seul inconvénient : son prix.
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Peu pratiques et mal isolés, les toits relevables des camping-cars et fourgons peuvent, ou pourront bientôt, recevoir un modèle gonflable qui se relève automatiquement et reste insensible au chaud comme au froid. Seul inconvénient : son prix.
GUIDE D'ACHAT - La BMW Série 1 a changé de génération l’été dernier. Pourtant la Série 1 de quatrième génération n’est pas entièrement nouvelle puisqu’elle conserve la même plateforme, mais s’il s’agit plus d’un restylage BMW a cependant revu son modèle en profondeur. Modifiée, mais toujours aussi sympa à conduire, cette quatrième génération mérite que l’on s’intéresse à son cas et voici son guide d’achat.
Comme de nombreuses autres GT japonaises, la Toyota Supra de quatrième génération a vu sa valeur exploser ces dernières années. Un phénomène qui donne forcément envie à des carrossiers en herbe de tenter l'idée de la réplique. Dans ce cas de figure, difficile de trouver le résultat convaincant.
57 ans après sa création, le cartoon inspiré du film de Blake Edwards La grande course autour du monde est toujours d'actualité à la télé. Et parmi ces fous du volant, tous ne sont pas des inconnus de nos lecteurs.
SCOOP – Après un arrêt de la production en 2023 du Jeep Cherokee, celui-ci va revenir sur le devant de la scène avec une nouvelle génération qui est programmée pour la fin de l’année. Nos chasseurs de scoop ont découvert le prototype de ce futur Jeep Cherokee.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Sur le papier, l’affaire est injouable : une voiture qui se déplace grâce à une gigantesque hélice fixée à l’avant. Mais dans la réalité, l’Hélica, conçue par Marcel Leyat, et apparue dans les années 20, atteignait 170 km / h pour une consommation ridicule, du moins sans comparaison avec les gros moteurs de l’époque.
FICHE FIABILITÉ EXPRESS. Lancé au printemps 2008, le X6 n'est autre qu'un dérivé du bien connu X5. Mais sa ligne, style ''coupé'', détonne par rapport aux profils classiques de la plupart des SUV et autres crossovers concurrents. Par rapport au X5, le X6 gagne 3 cm en longueur, soit 4,88 m.
En une semaine 97 conducteurs de bus ont été testées positives aux stupéfiants et 5 à l’alcool. L’exécutif affiche sa volonté de tolérance zéro face à ses dérives et promet des mesures concrètes prochainement.
Les batteries des mobilités légères sont le nouveau fer de bataille de la Commission Européenne, qui souhaite (et c’est louable) les rendre réparables et plus écologiques. Malheureusement, les choses sont moins simples qu’elles n’y paraissent.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Elle est confortable et suffisamment dynamique, mais la R5 d'entrée de gamme n'est pas taillée pour les longs trajets. À l’inverse, la rustique et bonne à tout faire Fiat Panda revient et devient Pandina. Malheureusement, elle n'est plus la bonne affaire d'antan.