Alors que la Mini de BMW continue de surfer sur le succès, Volkswagen estime qu’il n’y a plus matière à faire revenir la Coccinelle ni le Scirocco.
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Le SUV Hyundai Tucson devrait conserver son aspect original lorsqu’il sera restylé en 2024. Malgré tout, ce lifting devrait modifier la calandre, les projecteurs et les feux du modèle emblématique de la marque coréenne.
Patron d'Audi au moment du scandale du dieselgate, Rupert Stadler évitera la prison ferme mais devra payer 1,1 million d'euros d'amende.
Le starter de 8h00
Pour la plupart des Français, le départ pour les vacances estivales approche. Si en France, le gilet jaune et le triangle de sécurité sont obligatoires, ils sont simplement recommandés dans d’autres pays d’Europe. Au contraire, le câble de remorquage est requis dans certains pays. Retrouvez les équipements obligatoires, ou non, dans la plupart des cas.
Route de nuit
Porsche ne rate jamais une occasion de valoriser son patrimoine. Cette année, c’est la sortie de la 356 en 1948 qui sert de prétexte à une belle exposition.
Essai
13,1 /20
La Volkswagen ID.3, lancée en 2020, arrive au milieu de son cycle de vie. Le moment traditionnellement choisi par les constructeurs pour opérer un restylage. Ici, le constructeur allemand voulu démontrer qu'il a tenu compte des critiques, et propose un modèle mis à jour de façon salutaire. Premier essai avec la version à petite batterie 58 kWh, en finition Style.
Le Mercedes GLB, seul SUV à sept places de sa catégorie chez les constructeurs premium, coûte logiquement plus cher que les modèles similaires de chez Renault, Volkswagen ou Skoda.
Par souci d’économie, tous les possesseurs d’une voiture ne font pas appel à un professionnel, et certains s’essaient à la mécanique. Retrouvez quels sont les départements où l’on répare le plus soi-même.
Avec la designer Sabine Marcelis, Renault fête les 30 ans de la première Twingo en la transformant en véritable œuvre d’art.
Alors que Volkswagen a investi des sommes colossales dans le développement de ses gammes électriques, les ventes de son SUV ID.4 sont pour l’instant décevantes. Le constructeur allemand va devoir réduire son rythme de production.
