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Fiat Panda 100 HP : A quoi ils pensent ?

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La nouvelle petite sportive de Fiat fera sans doute oublier les plus sympas des anciens modèles de la marque badgés Sporting. Moins de 10 secondes sur le 0 à 100 km/h, une consommation en cycle mixte de 6,5 l/100 , le tout pour un prix d'environ

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Alfa 8C Competizione : la supercar façon Alfa

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Dans le groupe Fiat, il n'y a pas que Maserati et Ferrari qui savent faire des voitures d'exception. Alfa Romeo le prouve avec la 8C Competizione qui sera commercialisée à des tarifs compris entre 150 000 et 180 000 € et livrée à partir de

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La Mercedes CL 63 AMG sur le stand mercedes au mondial de Paris

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Aux cotés de la SLR 722 edition trônait un autre bolide sur le stand Mercedes du salon de Paris. Moins violent, moins puissant, moins radical, il est plus accessible pour les maigres bourses, et, finalement, pas vraiment beaucoup moins puissant.

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Mini deuxième génération en direct du Mondial

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Discret en nombre de modèle, le constructeur Mini dévoilait en grand pompe façon night-club la deuxième génération de Mini, cinq ans après la commercialisation du précédent modèle.

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Billet d'humeur

Future Lotus Esprit : après le mulet, le proto !

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Moi j'aime bien Lotus ! J'aurai pu terminer cet article après ces quelques mots mais les paparazzi qui épient le moindre de mes gestes et mots me seraient tombés sur le coin de la figure comme une matraque de CRS dans la gueule d'un jeune

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Hôtesses du Mondial de Paris - Les premières photos

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Patience, patience. Vous devez encore attendre jusqu'à demain soir vendredi, à 18 heures pour découvrir les 10 hôtesses que nous allons sélectionner pour concourir au titre envié de Miss Mondial de Paris 2006. Vous pourrez alors découvrir les

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Hyundai Arnejs : du concept à la réalité !

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Souvenez-vous, dans mon précédent article sur la Hyundai Arnejs Concept je commentais : « A l'arrière, les feux taille XXL remontant très haut contrastent avec la lunette meurtrière... j'aimerai beaucoup que Hyundai conserve ses feux pour la

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Le stand Land Rover au salon de Paris

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Pas de révolution chez Land Rover, on fait du jeune avec du vieux, voire du très vieux puisque la star du stand est le nouveau Defender 2007. Nouveau d'accord mais attention, avec le respect des lignes caractéristiques du modèle selon la marque.

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