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L’un des plus célèbres 4x4 de l’histoire, uniquement disponible en version hybride rechargeable depuis quelques années, propose actuellement une remise de 7 000€ sur son addition élitiste. Il pourrait bientôt quitter définitivement notre marché.
L’un des plus célèbres 4x4 de l’histoire, uniquement disponible en version hybride rechargeable depuis quelques années, propose actuellement une remise de 7 000€ sur son addition élitiste. Il pourrait bientôt quitter définitivement notre marché.
Fortement remisée, la compacte thermique du constructeur japonais fait des efforts pour piquer des clients aux Volkswagen Golf et autres références du marché. Malgré quelques défauts, elle incarne une proposition intéressante pour ceux qui veulent sortir des produits les plus classiques.
Le petit SUV électrique de Jeep devient sensiblement moins cher que les Peugeot E-2008, Opel Mokka et autres DS 3 E-Tense. Il s’approche de la barre des 30 000€ avec le plus petit bonus écologique déduit.
Grâce à une nouvelle remise, le SUV électrique familial du constructeur allemand devient moins cher que les Tesla Model Y, Peugeot E-3008 et autres Renault Scénic E-Tech. En déduisant le bonus écologique, il passe largement sous les 40 000€.
Le nouveau grand SUV à sept places de Volkswagen bénéficie déjà d’une remise pour faire passer son addition salée. Elle peut atteindre jusqu’à 4 000€.
Reste à voir si un peu moins de 15 000€ pour une micro-citadine de 63 chevaux, ça ne reste pas trop cher. Mais ces autos sont devenues tellement élitistes depuis quelques années !
La compacte électrique du constructeur allemand augmente encore sa remise pour convaincre la clientèle. La voilà sous les 30 000€ une fois le bonus écologique déduit avec ses petites batteries.
Dans un monde rompu aux habitacles bourrés d’écrans énormes et à l’électrification, la technologie « à l’ancienne » de la berline italienne en fin de vie peut-elle faire craquer avec une remise intéressante ? Hélas, elle reste quand même assez chère.
Alors que la compacte allemande cherche à redevenir la voiture la plus vendue d’Europe, elle a droit actuellement à une bonne remise chez nous. De quoi en faire une auto intéressante ?
Malheureusement, elle ne suffira probablement pas à vous donner envie de payer l’énorme malus écologique français auquel il a droit.
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