Grande agitation ce matin sur le stand espagnol Seat. En dépit de la présentation officielle de son nouveau SUV, la presse s'était ruée sur le stand pour couvrir la présence de la chanteuse colombienne Shakira, malheureusement absente pour des
Alexandre Bataille
Lui écrireLe constructeur coréen affirme son désir de séduire l'Europe. Après le lancement de la Ceed, pensée et dessinée pour la clientèle européenne, le constructeur présente sous forme de concept la déclinaison cabriolet de son modèle phare.
La nouvelle Mazda 2 est à l'honneur sur la stand Mazda de Genève. Une dizaine de modèles sont présentés par le constructeur. Avec des dimensions contenues (3,88 m x 1,70 m x 1,47 m ) pour la catégorie, la Mazda 2 se positionne juste derrière
Le roadster devient une spécialité américaine. A la suite de GM et ses PONTIAC Solstice, SATURN Sky et OPEL GT, Le groupe CHRYSLER nous montre une seconde proposition après la Crossfire. Léger (1180 kg), compact (4.00 m comme le Crossfire) et
Successeur du 206 SW, à l'époque un des rares breaks du segment B (avec la Fabia, dans un autre genre). Déguisé en pseudo concept Outdoor, le break 207 présente le design et les caractéristiques définitives : 4.15 m de long (206 SW 4.03),
Concept ARNEJS version production. Version définitive du concept Arnejs de Paris 2006. Variante de la Cee'd pas si basique, fabriquée sur les mêmes lignes de montages slovaques. Le design est vraiment très réussi, mélange subtil de BMW Série
«Me-too product» du CHRYSLER PT Cruiser, présenté en Europe 2 ans après son lancement réussi aux US. Objectif : couper la PT dans son élan. Ce break rétro-design très réussi, rappelle la CHEVY Suburban 1949 avec ses ailes apparentes et sa
Après 200 000 exemplaires de la BMW au format Golf en 2 ans et demi, voici la 3 portes qui accompagne un facelift en lui-même invisible. La 3 portes est elle-aussi très discrète. Seuls les cotés de caisse diffèrent alors que pavillon et hayon
Comme dans le dessin animé, TT cherche des noises auprès de plus gros que lui. Après le coupé dans les pattes du Cayman, voici le roadster qui veut en découdre avec le Boxster. Pas de surprise mais qu'est ce que c'est beau, simple et limpide.
Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale.