Des chromes, un équipement complet, un confort amélioré. Ford élargit le champ d’action de son pick-up. Malgré son étiquette d’utilitaire, le nouveau Ford Ranger a pour but de séduire une clientèle de particuliers à la recherche d’un véhicule de loisirs exotique. Le Ranger accomplira-t-il sa mission avec succès ?

Quelques kilos de plastique par ci par là, des protections plus ou moins essentielles et une garde au sol réhaussée, la Skoda Octavia Combi 4x4 revêt son costume de baroudeur et adopte un patronyme qui sent bon l’aventure. Caradisiac a testé dans des conditions extrêmes la nouvelle Skoda Octavia Scout.

Adieu 206, bonjour 207. Le premier coupé cabriolet du Lion tirera sa révérence à la fin du mois pour laisser sa place à la 207 CC, sur laquelle Peugeot fonde beaucoup d’espoirs. Caradisiac a testé la 207 CC sous le climat capricieux de l’Andalousie.

Plus GT que sportive radicale, la nouvelle Civic Type R débarque sur le segment des compactes sportives avec la ferme intention de détrôner la reine, la Renault Mégane RS. Premières impressions après 10 tours de circuit et quelques centaines de kilomètres au volant d’un 2.0 atmosphérique de 200 chevaux.

Très actif ces derniers temps sur le vieux continent, le constructeur coréen Ssangyong, présente son petit dernier. L’Actyon, un SUV compact au physique original et aux prestations étonnantes. Très bien positionné en terme de prix, l’Actyon rejoint la demi-douzaine de 4x4 déjà proposée par le constructeur.

Stars incontestées du segment des polyvalentes, la Peugeot 207 et la Renault Clio adoptent aujourd’hui des moteurs essence développant respectivement 150 et 140 ch. De quoi raviver l’antagonisme entre les deux modèles préférés des Français.

La catégorie des compactes survoltées compte une nouvelle venue. La Seat Léon Cupra de seconde génération débarque avec pas moins de 240 purs sangs sous le capot et de belles prestations dynamiques. Essai au volant du modèle le plus puissant de la gamme Seat aux alentours de Madrid.

Le vaisseau amiral de Land Rover monte en gamme. Un habitacle revalorisé, un paquet technologique optimisé et un V8 diesel à la noblesse affirmée. Le Range Rover cuvée 2007 n’a jamais été aussi bon.

Le stand Dacia était l'attraction de ce Mondial. Un attroupement considérable de personnes, attendait avec impatience le levé de voile de la Logan Break. Par singularité, le constructeur très proche de Renault l'a baptisé MCV. La Dacia Logan

Du 12 au 14 octobre, Renault écoule son stock de Twingo avant l'arrivée prochaine de la Twingo 2. Le constructeur pratique une offre promotionnelle très limitée à 700 exemplaires. La « Twingo pépite » est proposée au prix unique de 7 490